TERRA LANÇA S.O.S - (penúltima reportagem)

ESTUDO CONCLUI: TERRA ESTÀ SOB FORTE ESTRESSE ! Mudança do clima é só um dos problemas; pesca predatória e uso intensivo do solo também causam desequilíbrios. Grupo internacional, que é presidido por brasileiro, estuda o planeta como se ele fosse um grande e único sistema, cheio de interações.
Com os resultados apresentados na última sexta-feira em Paris pelo IPCC (Painel Intergovernamental de Mudança do Clima), o mundo já sabe que a culpa pelas aceleradas alterações climáticas das últimas décadas é do próprio homem. Mas, conforme mostram as últimas análises do IGBP (Programa Internacional Geosfera-Biosfera, na sigla em inglês), as várias outras alterações em curso na Terra também devem ser debitadas na conta dos humanos. O alerta desse grupo de cientistas, presidido pelo brasileiro Carlos Nobre, do Inpe (Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais), é bem claro. As mudanças climáticas são apenas uma das causas que estão estressando o planeta. Existem várias outras que precisam ser estudadas e levadas também em consideração."O estudo da Terra como um sistema (com a terra representada pela geosfera e a vida pela biosfera), onde se olha não apenas para o clima, mas para as mudanças nos oceanos e no uso do solo, e para o papel que os humanos desempenham em tudo isso, é fundamental para que possamos construir um planeta sustentável", disse na sexta-feira Kevin Noone, diretor do IGBP. A partir dessa visão sistêmica, os dados mais recentes que emergiram dos trabalhos de pesquisa do grupo internacional revelam que existem problemas em todos os lugares. Na terra, por exemplo, 50% da superfície do planeta, hoje, está domesticada de forma direta pelo homem. Esse uso indevido do solo gera erosões nas grandes cidades até diminuição nas dimensões das praias nas zonas litorâneas. No mar, a pesca predatória já ocorre sobre 75% das espécies de valor comercial. Além disso, a atmosfera, por causa também do homem, apresenta uma variabilidade que foge dos padrões naturais existentes nos últimos 650 mil anos. A extinção das espécies vegetais e animais também atingiu padrões irreais neste século. Os cientistas do IGBP concordam que o mundo está assistindo a sexta grande onda de extinção de todos os tempos. Para Noone, o último relatório do IPCC reforça também a importância da abordagem sistêmica proposta por ele."Nossa visão é que precisamos considerar as interações entre terra, atmosfera, água, gelo, vida animal, sociedades humanas, tecnologias e economias. Tudo isso em escalas geográfica e temporal", defende. Águas geladas. Enquanto os políticos tentam agora criar formas de combater o aquecimento global, e os eventos extremos começam a ocorrer, como a enchente em Jacarta, Indonésia, nesses últimos dias - a pior dos últimos cinco anos pelo menos -, novas evidências científicas do estresse vão surgindo. Um dos artigos publicados na última edição da revista científica "Science" ilustram a importância sistêmica realçada pelos pesquisadores do IGBP. Em várias partes do mundo, como no litoral chileno e mesmo na região de Cabo Frio, na costa fluminense, existem as chamadas zonas de ressurgência. Águas frias, ricas em nutrientes, que emergem até a superfície do mar. Conclusão prática desse fenômeno? No total, 20% da pesca mundial com fins comerciais ocorrem nessas zonas, apesar de elas cobrirem menos de 1% da superfície oceânica. Os pesquisadores descobriram que em alguns desses locais, principalmente no litoral de Marrocos, as águas que chegam em áreas menos profundas estão cada vez mais geladas. E isso, por causa do aquecimento global, estaria alterado a interação entre água e ar. Antes de qualquer tipo de comemoração, em princípio águas mais geladas poderiam trazer até mais nutrientes e, então, aumentar ainda mais a produção de pescado, é bom saber o que dizem os autores do artigo científico. Na verdade, um grupo de pesquisadores da Alemanha, Romênia e Austrália."Nessas regiões existem um balanço complexo entre temperatura, química do oceano, circulação das águas e pressão por causa da pesca". A autora principal do estudo, a alemã Helen McGregor, da Universidade de Bremen, não tem como dizer se essas alterações nas zonas de ressurgência - já foram obtidos registros parecidos na Califórnia, no Atlântico Sul e no Mar da Arábia-, farão com que a produção do pescado suba ou desça
Na próxima 6a. feira, na reportagem final desta série, estaremos apontando todos os motivos que estão pondo em risco o futuro do nosso planeta

GRIPE AVIÁRIA

AMEAÇA DE EPIDEMIA PERSISTIRÁ POR ANOS
Esta foi o titulo da notícia publicada pelo blog no dia 29 de janeiro último baseada em informações da Agência Reuters de Genebra. Claro que embora não fosse a nossa intenção o conteúdo da matéria causou preocupação. Hoje, felizmente, publicamos duas notícias atualizadas que trazem esperança de que tudo está sendo feito para evitar que a epidemia não se transforme em pandemia.

DUAS BOAS NOTÍCIAS:
1- Cientistas testam poder letal da gripe spanhola
Além da ONU, cientistas da principais Universidades mundiais, têm trabalhado muito na luta para evitar que o vírus H5N1 sofra mutações e acabe se tranformando em pandemia. Na Universidade de Wisconsin (EUA) cientistas avançam no conhecimento da ação do H1N1 responsável pela gripe espanhola de 1918 que podem trazer luzes no combate ao vírus H5N1.
Em artigo publicado na revista científica Nature, eles relataram a experiência de testemunhar o extraordinário poder da epidemia, uma das maiores da história, causada pelo vírus H1N1, na esperança de usar os conhecimentos para evitar uma possível epidemia da gripe aviária.
Na falta de tecidos preservados tirados de pacientes da época, os cientistas exumaram o corpo de uma vítima enterrada no gelo do Alasca, e conduziram os experimentos em instalações de "biossegurança máxima", no Laboratório Nacional de Microbiologia do Canadá. Na experiência, os pulmões de macacos infectados começaram a se deteriorar apenas 24 horas depois da exposição ao vírus.
O mais importante aspecto da experiência foi a descoberta de que não era o vírus que estava diretamente prejudicando os pulmões, e sim a reação do corpo à infecção.
Choque imunológico
Nos tecidos contaminados por H1N1, os cientistas identificaram níveis mais baixos de uma proteína produzida pelo gene RIG-1. Os pesquisadores descobriram que o H1N1 tinha a capacidade de "desligar" o gene, prejudicando a defesa imunológica.
A capacidade do H1N1 de alterar a resposta do corpo também é uma característica do mais novo candidato à mutação para uma variante pandêmica, o vírus H5N1 da gripe aviária.
"O que identificamos nos macacos infectados pelo vírus de 1918 é também o que vemos com o H5N1", disse o coordenador da pesquisa, Yoshihiro Kawaoka. "As coisas podem estar em um estágio inicial, mas podemos fazer algo que afaste essa grande procupação." Com a descoberta a respeito de um mecanismo que nunca foi completamente decifrado, os pesquisadores esperam justificar os temores de colegas que apontaram o risco de se recriar um dos vírus mais perigosos da história. Estima-se que a epidemia de 1918 matou mais de um bilhão de pessoas, metade da população do planeta na época.

2- Empresa australiana anuncia vacina contra a gripe aviária
A vacina foi elaborada a partir de amostras do vírus H5N1 recolhidas na Indonésia
SYDNEY - O grupo farmacêutico australiano CSL Limited testou com sucesso uma vacina contra a gripe aviária, que poderá ser comprada na Austrália a partir de fevereiro, assim que for registrada na Administração de Bens Terapêuticos, informa a imprensa local.
A porta-voz da CSL, Rachel David, explicou, em comunicado à imprensa, que o programa de testes demonstrou que a vacina é segura e bem tolerada em seres humanos.
David acrescentou que o estudo permitiu determinar a dose de antígeno necessária para produzir uma resposta imune contra o vírus H5N1, o mais letal dos tipos de vírus da gripe aviária conhecidos.
A vacina é facilmente tolerada por adultos de entre 18 e 65 anos, segundo a nota, e a CSL espera determinar, neste ano, se pode ser também administrada a crianças e idosos.
Outras duas empresas farmacêuticas, a Glaxosmithkline e a Sanofi-Aventis, também trabalham em uma vacina para a gripe aviária, que já matou 164 pessoas no mundo, segundo a agência de notícias australiana AAP. De acordo com o comunicado da CSL, o governo australiano contribuiu para a descoberta com 7,17 milhões de dólares australianos (US$ 5,6 milhões). A vacina foi elaborada a partir de amostras do vírus H5N1 recolhidas na Indonésia.

BLOG AVENTURA (Polo Sul)

AMUNDSEN CONQUISTA O POLO SUL EM 1911

Estava tudo pronto para a expedição do norueguês, Roald Amundsen ao Ártico, quando uma notícia do The New York Times o desapontou o terrivelmente. "Robert Peary descobre o Pólo Norte, depois de oito tentativas em 23 anos", dizia a manchete de 7 de setembro de 1909, referindo-se à empreitada bem-sucedida do oficial da Marinha norte-americana. Conhecido por sua obsessão pela calota polar, o explorador nórdico foi procurado pelo jornal para dar sua opinião. "O que quer que tenha sobrado do Pólo Norte será suficiente para todos nós", respondeu. Era mentira.
Para Amundsen, o sonho de ser o primeiro a alcançar o norte geográfico estava perdido. Se quisesse manter sua reputação como explorador, teria de se voltar para uma nova conquista sensacional - e a última fronteira do planeta que permanecia à espera de um desbravador era o Pólo Sul.
Por um ano, Amundsen cuidou dos preparativos para o seu novo desafio em segredo, providenciando 52 cães para trenós, trajes esquimós, quatro homens e 1 tonelada de suprimentos. O sigilo da operação era seu trunfo para superar um concorrente já inscrito na corrida ao Pólo Sul, o inglês Robert Falcon Scott. Só quando já estava em seu navio Fram, a caminho da Antártica, Amundsen revelaria ao mundo o seu real objetivo.
Duas decisões de Amundsen se mostraram fundamentais para vencer a corrida. A primeira foi a opção por levar cães bem treinados, em número suficientemente grande para permitir que alguns deles fossem abatidos durante a jornada no gelo para servir de alimento. A segunda, ter escolhido uma rota mais curta no gelo, embora mais acidentada e desconhecida. Em 14 de dezembro, alcançou o Pólo Sul ao lado de Olav Bjaaland, Helmer Hanssen, Sverre Hassel e Oscar Wisting. Um mês depois, a equipe de Scott chegaria ao mesmo ponto, extenuada por ter de arrastar os próprios trenós, e encontraria no local a bandeira norueguesa. Fracos demais, Scott e seus dois últimos companheiros de travessia morreram no retorno da expedição, a apenas 18 quilômetros de um depósito de comida.

EM BUSCA DO FIM DO MUNDO

1- Rota de Amundsen, 2- Barreira de Gelo Ross, 3- Rota de Scott, 4- Baia das Baleias e 5- Mar de Ross. Amundsen estudava as regiões polares desde os 16 anos, inspirado na travessia da Groenlândia por Fridtjof Nansen, em 1888. Em 1903, atravessou a chamada Passagem Noroeste (entre o Atlântico e o Pacífico), onde passou dois invernos aprendendo a sobreviver com o povo local, os netsiliks. Em seguida, juntou-se à Expedição Antártica Belga, a primeira a passar o inverno no continente gelado. Lições preciosas e fundamentais para a conquista do Polo Sul.

TERRA LANÇA S.O.S. - (4)

AS CIDADES MAIS POLUIDAS

Pequim, seguida de perto por Xi'an, Katmandu, Dhaka e Nova Déli, possui o ar mais sujo entre as principais cidades asiáticas, segundo leituras de poluição compiladas pelo Banco de Desenvolvimento Asiático e obtidas durante uma conferência realizada na própria Pequim. A poluição do ar nestas cidades é entre cinco e seis vezes mais alta que os níveis que a Organização Mundial de Saúde (OMS) considera seguros e pelo menos três vezes mais altos que os níveis nas maiores cidades européias e americanas. Apesar de padrões mais rígidos para emissões de poluentes de carros e crescente preocupação e conscientização por toda a Ásia, muitas das maiores cidades da região estão anos de distância de trazerem a qualidade do ar a níveis mais seguros, disseram especialistas reunidos naquele que foi o primeiro encontro entre governos asiáticos voltado especificamente ao assunto da qualidade do ar. "O que conseguimos até o momento foi apenas estabilizar o problema", disse Anumita Roychowdhury, a diretora associada do Centro para Ciência e Meio Ambiente na Índia. "Nós precisamos ser mais agressivos em nossa ação. "A poluição do ar causa 530 mil mortes prematuras anualmente na Ásia, segundo uma estimativa apresentada aqui por Michal Krzyzanowski, um especialista em qualidade do ar da OMS. Para muitos outros milhões, o ar ruim é um incômodo diário. Alguns dos governos asiáticos têm relutado em publicar informação sobre a qualidade do ar em seus países, por temerem afastar turistas e investidores estrangeiros. Mais notadamente, a Malásia deixou de publicar seu índice de poluição do ar durante uma onda ruim de nuvem de fumaça nos anos 90, no momento em que a população mais precisava de informação. Os dados usados neste artigo, comparando os níveis de poluição em 15 grandes cidades, só foram disponibilizados após repetidos pedidos às autoridades do banco. Os dados comparam o que é amplamente considerado pelos cientistas como o componente mais prejudicial na poluição no ar, uma poeira microscópica que se insere nos pulmões e está associada a doenças respiratórias, câncer e outras doenças potencialmente mortais. A lista do Banco de Desenvolvimento Asiático, que mediu as médias de 2005, de forma alguma é abrangente; muitas cidades poluídas na Índia e China estão ausentes. Mas fornece uma perspectiva da escala e extensão do problema da poluição do ar na Ásia. Classificadas de mais sujas a mais limpas, as cidades são: Pequim, com 142 microgramas de partículas por metro cúbico de poeira de poluição, Xi'an (com 129), Katmandu (122), Dhaka (119), Nova Délhi (115), Calcutá (110), Xangai (88), Ho Chi Minh (82), Mumbai (79), Colombo (77), Hong Kong (55), Chiang Mai (54), Surabaya (53), Bancoc (41) e Cingapura (30). Em comparação, Paris tem em média cerca de 22 microgramas, Londres tem 24 e Nova York tem 27, enquanto o limite da OMS é 20. Os poluentes medidos nestes dados tinham o diâmetro de menos de 10 micrômetros, ou cerca de 1/20 do tamanho de uma partícula de poeira doméstica comum, e são de uma classe conhecida como PM10. Mesmo após melhorias impressionantes na qualidade do ar ao longo da última década, Nova Délhi e Pequim, símbolos da ascensão das duas economias gigantes da região, enfrentam uma tarefa imensa de melhorar a qualidade de seu ar. Na Índia, um aumento acentuado no uso de carros a diesel, que emitem níveis maiores de partículas do que os carros movidos a gasolina, provavelmente resultará em ar mais sujo, disse Roychowdhury, do Centro para Ciência e Meio Ambiente. Mas também há histórias de sucesso. Tóquio, com uma população de 35 milhões, apresenta níveis de poluição abaixo dos padrões americanos e europeus. As cidades asiáticas estão no momento seguindo o padrão estabelecido no Japão do pós-guerra: a poluição só foi tratada seriamente depois que segmentos da população adoeceram ou morreram por envenenamento do ar e da água. Em Hong Kong, a maior parcela da poluição do ar prejudicial vem do Delta do Rio Pérola, na fronteira com a China, disse Alexis Lau, um especialista na composição química da poluição da cidade. Ele estima que, em média, 60% a 70% das partículas microscópicas de poeira encontradas no ar de Hong Kong emanam das fábricas e cidades no delta."O problema nos países asiáticos é que esperamos por uma crise antes de agir", disse Jitendra Shah, do Banco Mundial, que lamentou a falta de urgência na abordagem ao problema. "Se você tem um câncer, você precisa extirpá-lo", disse Shah. "Você não pode começar a se exercitar e pensar que vai melhorar.
Na próxima 6a.feira (9), última reportagem da série: "Terra Lança SOS". E após o Carnaval estaremos apresentando novas séries palpitantes para Você. Não perca!

BLOGTUR

1° VÔO SEM ESCALAS PARA O ORIENTE MÉDIOA Companhia aérea EMIRATES ligará São Paulo a Dubai .

Considerada uma das melhores companhias aéreas do mundo, a "Emirates", do Dubai, anunciou recentemente que passará a operar no Brasil em outubro. Inicialmente, serão seis freqüências semanais ligando São Paulo a Dubai. Será o único vôo sem escalas entre a América do Sul e o Oriente Médio, segundo a empresa. A capital paulista foi escolhida pela importância comercial e estratégica no continente e seus vôos serão operados com o inédito Boeing 777-200LR, versão de longo alcance do birreator de fuselagem larga. Conhecida pela qualidade de seu serviço, a companhia não fará por menos na rota para o Brasil – seus aviões oferecerão o sistema ICE, com nada menos que 600 canais de entretenimento personalizados, além das refeições preparadas por famosos chefes de cozinha internacional. A configuração dos seus Boeing 777 terá 216 assentos na classe econômica, 42 na executiva, e oito das chamadas “suítes particulares”, na 1ª classe.

Atualmente, para se viajar do Brasil ao Oriente Médio, é necessário viajar até a Europa e de lá fazer uma conexão para o Oriente médio. Sem contar o tempo nos aerportos e o da conexão, só de vôo são 20 horas. Se tomarmos por base uma conexão em Londres, incluindo as burocracias aeroportuárias, mais cinco horas em média aguardando conexão, uma ida e volta Brasil-Oriente Médio-Brasil, atualmente leva em média 70 horas.

"Terra lança S.O.S": Amanhã a penúltima reportagem dessa importante série.

O blog já está preparando outras séries eletrizantes que serão lançadas após o Carnaval.

SAÚDE

A melhor do MUNDO

A Brasileira Fiocruz é eleita a principal instituição de saúde pública.Ser condecorada como a melhor instituição mundial na área de saúde pública é uma honraria e tanto, em especial num país no qual a saúde pública é, tradicionalmente, precária. O prêmio foi dado no ano passado à Fundação Oswaldo Cruz (Fiocruz), com sede no Rio de Janeiro, pela World Federation of Public Health Associations (Federação Mundial das Associações de Saúde Pública), formada por 70 entidades internacionais. Criada em 1900, a Fiocruz nasceu para publicar soros e vacinas contra a peste bubônica, doença infecciosa produzida pelo bacilo pestoso e transmitida ao homem pelas pulgas originárias de ratos contaminados pela moléstia. Hoje é motivo de orgulho pela extensa lista de serviços, como a participação importante no Programa Nacional Anti-Aids, consiredado modelo no mundo. Mas, se tivesse que resumir o que levou a instituição a ser escolhida pela Federação, o sanitarista Paulo Buss, presidente da Fiocruz, apontaria alguns motivos essenciais: "Excelente pesquisa nas áreas biológica e de saúde pública, ótimos laboratórios, ensino de boa qualidade com 18 programas de mestrado e doutorado, e produção de medicamentos, como a fabricação de metade das vacinas brasileiras", enumera.

A Fundação é batizada com o nome do sanitarista Oswaldo Cruz, que assumiu a direção em 1902. O cientista intensificou os trabalhos de pesquisa no País, algo ainda muito incipiente naquela época. Sete anos depois, deu sua primeira grande contribuição ao mundo científico ao descobrir a doença de chagas, como evitá-la e tratá-la. Na hora de receber o troféu de melhor instituição de saúde pública mundial, o sanitarista Buss aproveitou para cobrar mais investimentos em instituições como a que dirige.Motivos para isso não faltam. Entre as grandes empreitadas que a Fiocruz realiza atualmente, está a pesquisa sobre a capacidade de as células-tronco (estruturas versáteis que se transformam em vários tipos de tecidos) regenerarem orgãos.

SAÚDE

Ameaça de pandemia da gripe aviária persistirá por anos, diz OMS

GENEBRA (Reuters) - O mundo vai precisar de anos para eliminar a gripe aviária, e a ameaça de uma pandemia humana vai existir enquanto o vírus estiver ativo nas aves, foi o que disse a diretora-geral da Organização Mundial da Saúde (OMS), Margaret Chan. "Enquanto o vírus (que causa a gripe aviária, o H5N1) continuar circulando nos pássaros, a ameaça de uma pandemia vai persistir. O mundo está a anos de controlá-la no setor avícola", disse ela em um pronunciamento à diretoria executiva da organização, formada por 34 países. Desde o ressurgimento da doença, em 2003, houve 267 casos de infecção em humanos, a maioria no Sudeste Asiático, sendo que 161 deles resultaram em mortes. Quase metade das mortes aconteceu em 2006, disse Chan. Embora a doença continue sendo uma enfermidade animal, ela não perdeu sua virulência nas oportunidades em que conseguiu passar para os seres humanos. A taxa de mortalidade em 2006 chegou a 70 por cento, enquanto a média nos três anos é de 60 por cento. A OMS já fez vários alertas de que o vírus, que foi detectado pela primeira vez em 1997 em Hong Kong, pode deflagrar uma pandemia global se sofrer mutações que lhe permitam ser transmitido de pessoa para pessoa. Por enquanto, todos os casos de infecção humana envolveram contato com animais infectados. Margaret Chan, que assumiu a liderança da OMS este mês, disse que é impossível prever quando, e se, essa mutação vai ocorrer. "Os vírus da gripe são conhecidos por serem instáveis e caprichosos. É impossível prever seu comportamento", disse ela à diretoria, que se reúne duas vezes por ano. "A mensagem é simples: não podemos baixar a guarda. "A gripe aviária é um dos principais assuntos da agenda do encontro da diretoria, que também discutiu outras doenças infecciosas como a Aids, a malária e a tuberculose, além de enfermidades crônicas como o diabetes e as doenças cardíacas. Também será definido o orçamento da entidade para 2008-2009.

Saiba mais sobre a doença
Gripe é o nome utilizado para a doença causada pelo vírus da influenza. Infecções respiratórias agudas, desde as mais leves até as mais graves, podem ter como causa mais de 300 tipos diferentes de vírus. O vírus da influenza é apenas um e causa uma doença, em geral, auto-limitada e contagiosa, mas que se propaga com bastante rapidez.

Epidemias pelo mundo
A gripe espanhola apareceu (entre 1918-1919) no final da I Guerra Mundial e, em menos de um ano, matou cerca de 50 milhões de pessoas em todo o mundo. A epidemia foi tão severa que nos Estados Unidos, onde um quarto da população foi infectada, 675 mil pessoas morreram, e a expectativa de vida caiu 10%. A doença chegou ao Brasil provavelmente em setembro de 1918. Dois meses depois, já havia se alastrado por todo o país. Em apenas um mês, no Rio de Janeiro, morreram 15 mil pessoas. Entre as vítimas estava o presidente da República Rodrigues Alves.
1968 - A gripe de Hong Kong ganhou o mundo e matou mais de 46 mil pessoas. O vírus foi transmitido das aves para os seres humanos.
1997 - Um surto da doença causado pelo vírus H5N1, cujo primeiro caso foi registrado em maio, causou quatro mortes em Hong Kong. O H5N1 era um vírus conhecido, mas até aquele momento só afetava as aves. Uma mutação genética tornou-o transmissível também para os humanos, assustando a sua população e deixando os virologistas em estado de alerta. O governo teve de sacrificar 1,4 milhão de aves.

GRANDES NOMES DA MPB (Para sab.e dom.)

TOM JOBIM ESTARIA FAZENDO 80 ANOS.
O compositor Tom Jobim, em foto tirada no ano em que morreu, 1994.

O maestro, cantor e compositor carioca Antonio Carlos Brasileiro Jobim completaria 80 anos na ultima quinta-feira (25), aniversário de São Paulo. Tom Jobim foi um dos inventores da bossa nova e o mais expressivo compositor da música popular brasileira, criador de clássicos como "Garota de Ipanema" e "Águas de Março".
Suas composições incorporaram à música brasileira influências do jazz americano e da música clássica, especialmente de Debussy e Villa-Lobos, com quem Jobim foi freqüentemente comparado no início da carreira.
Sua primeira música gravada foi "Incerteza", em 1953, parceria com Newton Mendonça, com quem mais tarde comporia "Desafinado", mas o primeiro sucesso só aconteceu no ano seguinte, com "Tereza da Praia", parceria com Billy Blanco, interpretada em dueto por Dick Farney e Lúcio Alves. Em 1956, Jobim musicou a peça "Orfeu da Conceição", de Vinicius de Moraes, trabalho que inaugurou uma das mais férteis parcerias da música brasileira. O sucesso "Se Todos Fossem Iguais a Você" é dessa peça.
Em 1958, o compositor gravou o disco considerado o marco inicial da bossa nova, "Canção do Amor Demais", com a cantora Elizeth Cardoso. Nesse disco, em que João Gilberto aparece apenas como violonista em algumas faixas, surgem já as primeiras harmonias e orquestrações mais tarde consagradas pelo gênero que se tornou sinônimo de Brasil no exterior.
Apesar de grande cantora, Elizeth estava ainda demasiadamente presa à tradição interpretativa derramada do samba-canção para levar a cabo as inovações que a bossa nova exigia. No mesmo ano, é relançada em compacto a faixa "Chega de Saudade", e "Canção do Amor Demais", em gravação de João Gilberto, com sua voz contida e violão sincopado. E é nessa gravação que se pode ouvir a bossa nova já em plena forma.
Em 1962, Tom Jobim fez sua primeira viagem aos EUA para apresentar um espetáculo de bossa nova no Carnegie Hall, em Nova York. O show causou grande comoção entre músicos americanos, que se apressaram a aderir ao movimento.
Nos anos seguintes, figurões como Frank Sinatra, Quincy Jones, Stan Getz, Cannonball Adderley, Dave Brubeck, Paul Desmond e até Elvis Presley se aventuraram com graus de sucesso variáveis no terreno do "brazilian jazz", nome pelo qual o gênero inventado por Jobim é também conhecido nos EUA.
As célebres colaborações de Jobim com Getz no disco "Getz/Gilberto", de 1963, que traz a primeira gravação de "Garota de Ipanema", e com Sinatra, em 1967, colocaram o compositor brasilero entre os grandes nomes da música internacional. O disco "Francis Albert Sinatra & Antonio Carlos Jobim" foi o segundo disco mais vendido nesse ano nos EUA, onde o carioca chegou a ser chamado de "Gershwin brasileiro".
Durante a década de 70, a música de Jobim passou a refletir uma maior influência de compositores clássicos, especialmente Villa-Lobos, em composições instrumentais de discos como "Matita Perê" e "Urubu".
Mas a canção popular continuou sendo de importância central na obra do compositor, que, na mesma época gravou ótimos discos em parceria com as cantoras Elis Regina e Miúcha e o músico Edu Lobo.
Em 1987, o compositor lançou "Passarim", que traz, além da faixa-título, a melancólica "Anos Dourados", que entrou na trilha do seriado homônimo da Globo, e "Gabriela", em que o compositor desenvolve, como numa suíte clássica, o tema da canção "Modinha para Gabriela", de Dorival Caymmi. Essa música foi trilha da versão cinematográfica do romance "Gabriela", de Jorge Amado.
"Antonio Brasileiro", seu último disco, foi lançado em 1994, e conta com a participação do cantor inglês Sting na regravação de "Insensatez". O disco traz também "Piano na Mangueira", parceria com Chico Buarque.
Jobim morreu no dia 8 de dezembro 1994, em Nova York, no hospital Mount Sinai, durante uma angioplastia. Seu corpo foi enterrado no Cemitério São João Batista, no Rio de Janeiro.

TERRA LANÇA S.O.S. - (3)

PEIXES, NEVES, CORAIS, REVOLTA DA NATUREZA X AQUECIMENTO

Previsão número 1: os peixes podem acabar em 40 anos. É o que diz um estudo do economista e ecologista Nicola Beaumont, feito para o Plymouth Marine Laboratory, da Inglaterra ("Financial Times", 3/11/06). Se a pesca continuar no rítmo atual,o estoque mundial de peixes para a alimentaçãoserá reduzido para 10% do volume recorde capturado. Isso tornará impossíveis a pesca e a recuperação de estoques. Segundo os cientistas, para evitar isso, são necessárias medidas globais urgentes. Com excessão da moratória na captura de baleias, não há hoje acordos globais para prevenir o que os ingleses chamam de "overfishing". Se isso continuar por mais de de dez ou 20 anos, chegaremos ao ponto em que o colapso inevitável nessa área alimentar.

Previsão número 2: as neves do Kilimanjaro, podem acabar em dez anos. Está no filme "Uma verdade Inconveniente", apresentado pelo ex-vice-presidente dos EUA Al Gore. Trata-se de uma das cenas mais impressionantes do documentário, que mostra a famosa montanha da Tanzânia em 1970, toda branca , e em 2005 (foto) , apenas com o pico nevado. O derretimento das neves do Kilimanjaro é provocado pelo aquecimento global, consequência da emissão de gás carbônico na atmosfera (Sobre este assunto, o blog mostrou na semana passada o degelo marinho total no Ártico previsto para dentro de 40 anos.

Previsão número 3: o aquecimento global poderá apresentar gastos globais de US$ 7 trilhões em dez anos. Faz parte do relatório concluído em outubro último´pelo ex-economista-chefe do Banco Mundial Nicholas Stern, por encomenda do ministro das Finanças do Reino Unido. Stern calcula que o mundo precisaria gastar algo em torno de 1% do PIB mundial, cerca de US$ 350 bilhões, para resolver agora o problema do efeito estufa. Mas, se o problema não for enfrentado, a conta será 20 vezes mais cara daqui dez anos.

Essas previsões assustam, porque não saíram da imaginação de ecochatos. Foram feitas por gente séria, que olha com profissionalismo para a preservação das riquezas do planeta. Mas elas são mais incomôdas para países emergentes, como o Brasil, do que para os desenvolvidos> Estes com a infra-estrutura pronta e o bom nível de seus cidadãos, podem se dar ao luxo de protelar empreendimentos. Os emergentes, porém, têm uma imperiosa necessidade de acelerar o crescimento econômico e melhorar as condições de vida de sua população.
Exemplo: Ao visitar o Brasil, recentemente, Al Gore usou um jato particular. Na viagem desde os EUA, seu avião consumiu combustíveis fósseis, emitiu CO2 e colaborou para o aquecimento global. Para compensar esse efeito estufa , os organizadores da viagem plantaram imediatamente 1.200 árvores em áreas degradadas da mata atlântica, numa operação que os ambientalistas chamam de "neutralização do carbono".

Acompanhe na próxima 6a.feira, na série "Terra pede socorro" a 4a. reportagem sobre as cidades mais poluídas do mundo.

BLOGTUR (RGN)

GENIPABU: ÉDEN DE AREIA

Conheça no Rio Grande do Norte a praia que lembra um oásis no meio do deserto, com direito a aventura pelas dunas, aerobunda e passeios em dromedários.Dunas gigantes fazem do lugar um parque natural de diversões.

Dunas gigantes, águas cristalinas de lagoas e marés, arrecifes e cajueiros riscam a paisagem de uma das praias mais visitadas do Rio Grande do Norte. Localizada a 24 quilômetros de Natal, no município de Extremoz, Genipabu é um parque de diversões da natureza preservado e exótico. Antes de tudo, a especialidade da região é roubar adrenalina de quem topa desbravar as dunas e responde positivamente à primeira pergunta dos condutores de bugue: "com ou sem emoção?". Ágeis e experientes, os bugueiros sobem e descem em alta velocidade na brincadeira de cortar os bancos de areia de mais de 50 metros, uma verdadeira montanha-russa natural. No entanto, se você não é adepto a extravagâncias deste tipo, a dica é contemplar o passeio pelas dunas na paz, fazer uma parada no alto da montanha e observar a imensidão da vista para a lagoa cercada da areia branquinha de Genipabu. Seja como for, não há nenhum perigo nas manobras radicais do passeio, o pior que pode acontecer é o vento fazer você degustar alguns grãos de areia. O passeio de uma hora custa R$ 140 e o bugue comporta até quatro adultos.
Lagoa de Genipabu: A parte de mata do Parque Água das Dunas abriga espécies arbóreas como pau-brasil, pau-ferro, pau-d´arco e gameleira, além de bromélias, orquídeas e trepadeiras que colorem e perfumam o ar. As águas claras da Lagoa de Genipabu se preenchem de jangadinhas que fazem par com o entardecer, um dos principais cartões postais de Natal. Situada a 16 quilômetros de distância, a Lagoa de Pitangui é outra opção de passeio, com pedalinhos, caiaques e quiosques com mesas dentro d´água.

A região também é famosa pelos dromedários (foto) que pairam sobre as areias e fazem você se sentir no deserto, inclusive é possível se fantasiar de árabe para tirar fotos na corcova do animal. Passeios de 10 minutos por R$ 25,00. É possível experimentar um pouco mais de ação em divertidas descidas de aerobunda nas dunas que guardam a Lagoa de Jacumã. Trata-se de uma prancha de madeira sustentada por cabos que vão do topo da montanha até a água, onde você toma um banhão quando sua bunda aterrissa, daí o nome. Para o trajeto ficar ainda mais emocionante, os organizadores balançam os cabos e fazem você ter que se equilibrar. Outra opção de aventura é o passeio de ultraleve que sai de Genipabu e passa por uma série de praias do litoral potiguar. Do alto, se vê a união do azul do mar com as areias branquinhas, as lagoas e o verde dos coqueiros. É necessário confirmar o horário em qualquer uma das pousadas ou no seu próprio hotel.

Mas se você prefere ficar no esquema guarda-sol, espreguiçadeira, mar e castelo de areia, opções não vão faltar. A menos de 15 quilômetros, você encontra praias paradisíacas rodeadas por dunas e cheias de recifes, além da praia de Genipabu. Por exemplo, a Praia da Redinha possui infra-estrutura e abriga a igreja Nossa Senhora dos Navegantes, que promove a procissão dos barcos no dia 20 de janeiro. Outra praia gostosa de passar o dia é Graçandu, com piscinas naturais entre os corais e casas de veraneio. Há ainda praias como as de Porto Mirim, Pitangui e Muriú. Como chegar:Via aérea: linhas de ônibus, vans e táxis fazem o trajeto de Natal, que se localiza a 24 km de Genipabu, pela estrada da Redinha.Via Marítima: há balsas que partem do Porto de Natal até a Praia da Redinha.Via Rodoviária: O acesso se dá pela mesmo estrada da Redinha, pela ponte de Igapó.

Amanhã, acompanhe a 3a. reportagem da série: "Terra pede socorro".

BLOG ESPECIAL (Para sábado e domingo)

UM QUADRO ESPECIAL PARA A SUA CONTEMPLAÇÃO...

Uma cena que você provavelmente nunca poderá ver pesssoalmente. Este é o por do Sol no Pólo Norte com a Lua em seu ponto mais próximo.

Uma foto raissíma e surpreendente!

MUNDO ANIMAL (Ursos Polares)

Estados Unidos

URSOS POLARES PROTEGIDOS A administração americana decidiu presentear a comunidade cientifica e as ONG’s de proteção de animais com uma lei que visa proteger os ursos polares. As autoridades americanas decidiram adicionar os ursos polares à lista de animais em perigo de extinção. Esta lei vem dar um novo alento àqueles que há muitos anos alertam as autoridades dos países onde a espécie existe para o contínuo decréscimo do número de animais em liberdade. Esperam-se assim verdadeiras medidas que visem proteger esta espécie nos anos vindouros. Uma das situações que mais tem alertado os investigadores indicando que algo não está bem, é a quantidade de animais desta espécie que vêm aparecendo afogados nos últimos anos. Nas décadas anteriores nunca tinha acontecido nada parecido. Também algumas reações estranhas entre a própria comunidade de ursos polares começam a demonstrar que algo de muito errado está a acontecer. Principalmente, o facto de, por vezes, machos adultos se alimentarem de crias que encontrem ocasionalmente no caminho. O canibalismo é um comportamento que nunca antes havia sido referenciado entre esta espécie, mas que vem acelerar ainda mais o desaparecimento destes colossos do gelo. Estes acontecimentos estão, já se sabe, relacionados com o aumento global das temperaturas. Este pode ser um primeiro sinal da administração americana para a assinatura do acordo de Kyoto, que até hoje tem insistido em não respeitar. Segundo a legislação americana, quando uma espécie é declarada em perigo, devem ser encontrados os motivos que levam a essa condição e devem ser accionados os mecanismos necessários à inversão da causa que levou a essa classificação. Resta esperar para ver.

Brigitte Bardot (Símbolo sexual nos anos 60) faz apelo pelo fim da caça às focasA popular atriz francesa Brigitte Bardot lançou um novo apelo ao premiê canadense, Stephen Harper, contra a caça às focas, informou nesta sexta-feira sua fundação de defesa dos animais."Gostaria de poder acreditar em você, em sua vontade de 'gerenciar' humanamente as populações de animais pondo fim a este massacre de focas que escandaliza o mundo", escreveu Bardot, em uma carta dirigida ao premiê canadense.
"Espero não ter de enfrentar seu desdém de novo em 2007", disse, referindo-se à decepção de não ter sido recebida por Harper quando visitou Ottawa em março de 2006. "Senhor Primeiro-Ministro, você, que estimula esse extermínio em massa, como vive com a morte de todas estas vítimas inocentes, selvagemente abatidas, todas estas focas que tiveram sua pele roubada quando ainda viviam? Como vive com todo esse sangue nas suas mãos e no seu coração?", questionou ela. Brigitte Bardot visitou o Canadá pela primeira vez há quase 30 anos para denunciar o massacre dos filhotes de foca.

AVENTURAS NA HISTÓRIA

O NAUFRÁGIO DO PRÍNCIPE
Há 90 anos, no litoral paulista, o mais trágico acidente marítimo ocorrido no Brasil!

A chuva intensa e a cerração que atingiram o litoral paulista na madrugada de 6 de março de 1916, em pleno Carnaval, foram determinantes para o maior naufrágio ocorrido em águas brasileiras. Com 150 metros, o navio espanhol Príncipe de Astúrias, que havia saído de Barcelona e rumava para Buenos Aires em sua sexta viagem, se chocou contra rochedos em Ilhabela e afundou em menos de cinco minutos. Das 578 pessoas oficialmente a bordo, entre passageiros e tripulantes, cerca de 500 morreram. Porém, existem suspeitas de que centenas de clandestinos viajavam no navio. "Relatos da época indicam que os porões estavam repletos de pessoas que fugiam da Primeira Guerra Mundial. Mas não há confirmações sobre este fato", explica Maurício Carvalho, mergulhador especialista em naufrágios e criador do banco de dados brasileiro Sinau (Sistema de Informações de Naufrágios).
A carga era formada, entre outras coisas, por 40 mil libras em ouro, toneladas de metais como cobre e estanho, litros de vinho e licores, além de 12 estátuas de bronze, que fariam parte do Monumento dos Espanhóis, no bairro de Palermo, na capital da Argentina. As tentativas de resgate, iniciadas em 1989 com explosivos, destruíram parte do navio. Foram recuperados objetos como louças, talheres, garrafas e uma estátua - ela foi colocada em frente ao Serviço de Documentação Geral da Marinha, na Ilha das Cobras, no Rio de Janeiro.
Embora não existam pesquisas arqueológicas atualmente no navio, mergulhadores costumam visitar o Príncipe de Astúrias cerca de três vezes por ano. De acordo com Carvalho, as condições climáticas no local do naufrágio, que tornam o mar agitado e a água escura, dificultam o acesso. "Acredito que ainda deve existir muita coisa do Príncipe de Astúrias para ser resgatada no fundo do mar. O problema está em conseguir chegar a estes destroços", diz.

Nesta 6a.feira, acompanhe a 2a.reportagem da série: "Planeta Terra lança SOS"

ASTRONOMIA (Cometa)

HEMISFERIO SUL PODERÁ VER COMETA NO FINAL DE JANEIRO

O primeiro cometa a passar pela Terra em 2007, o C/2006 P1 McNaught, é "tão brilhante que poderia ser visível como Vênus e observado até a olho nu", disse o presidente da União de Astrônomos Italianos (UAI), Emilio Sassone Corsi à Agência Ansa.
O cometa pôde ser visível ontem, quando ele esteve a 8 graus acima do horizonte, e foi provavelmente o último dia para observá-lo, antes do astro se aproximar excessivamente da luz do sol. A partir do fim deste mês, o cometa será visível no Hemisfério sul.
Astrônomos de toda a Europa se organizam para procurar os melhores locais de observação. "O cometa já está muito baixo na linha do horizonte e por isso só se consegue observá-lo em altitude e com a ajuda de um binóculo. É um cometa brilhante como há muito não se via, e o espetáculo é sugestivo tanto ao entardecer como ao amanhecer", explica o astrofísico Gianluca Masi do Planetário de Roma.
O C/2006 P1 McNaught foi descoberto em agosto pelo astrônomo australiano Rob McNaught, do qual empresta o nome, dentro de um estudo voltado a identificar os objetos em órbita mais próximos da Terra, os assim chamados NEO (Near Earth Object).
Em poucos meses ele ganhou fama graças ao seu brilho particular, mas parece que esta não é a única surpresa. "O cometa parece ter 95% de chances de se desintegrar pela proximidade com o Sol", comentou Sassone Corsi.

MUNDO CURIOSO - (Blog para os dias 13 e 14)

O MUNDO NA MIRA DOS FOTÓGRAFOS

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1- A vida por um fio... 2- Só restou um rosto de fumaça>

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1- No dia 11 de setembro de 2001, o segundo avião, a colidor com as Torres Gêmeas, foi um 767 United Airlines, segundos antes de colidir com a Torre Sul na altura do 65º andar, com dezenas de passageiros a bordo. 2- Observe que enquanto as duas torres ardiam, um fotógrafo, casualmente captou entre os rolos de fumaça, um gigantesco "rosto" com aparência de um homem gigantesco.

3- Profissão de Risco! 4- Lavando roupa suja>

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3- Homem alimentando Tubarão. No último dia de 2006 no aquário do Centro Comercial de Budapeste (Hungria). 4- Homem lava roupas sujas pelo alagamento em Kuala Simpang (Indonésia).

5- O homem pássaro. 6- A experiência vale ouro...>

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5- Ex-piloto militar suiço, Yves Rossy se torna o primeiro homem a voar com sucesso utilizando apenas asas dotadas de dois motores de cada lado... 6- Menino retira dos escombros que virou sua casa o quadro intacto do "Sagrado Coração de Jesus". Explicação: Ressabiado pelo o que lhe aconteceu da outra vez, Jesus tratou primeiro de salvar a sua pele...

TERRA LANÇA S.O.S - (1)

ANÁLISE GERAL DA POLUIÇÃO - (1ª reportagem)

A poluição pode ser considerada a liberação de elementos, radiações, vibrações, ruídos e substâncias ou agentes contaminantes em um ambiente, prejudicando os ecossistemas biológicos ou os seres humanos. Mesmo produtos relativamente benignos da atividade humana podem ser considerados poluentes, se eles precipitarem efeitos negativos posteriormente. Os óxidos de nitrogênio (Óxidos de azoto) produzidos pela indústria, por exemplo, são freqüentemente citados como poluidores, embora a própria substância não seja prejudicial. Na verdade, é a energia solar (luz do Sol) que converte esses compostos em substâncias poluentes. Muitas vezes, depende-se do contexto para classificar um fenômeno como poluição ou não. Surtos descontrolados de algas e a resultante asfixia de lagos e baías são considerados poluição quando são alimentados por nutrientes vindos de dejetos industriais, agrícolas ou residenciais (confira Poluição das Águas). Tipos de poluição: A Aviação civil é uma das maiores fontes de poluição sonora nas grandes cidades. O termo poluição também pode se referir a ondas eletromagnéticas ou radioatividade. Uma interpretação mais ampla do termo deu origem a idéias como poluição sonora, poluição visual e poluição luminosa. No caso da poluição sonora, é o efeito provocado pela difusão do som em grande quantidade, muito acima do tolerável pelos organismos vivos, através do meio ambiente. Dependendo de sua intensidade causa danos irreversíveis em seres vivos. Tipos de poluição: Poluição atmosférica, Poluição hídrica, Poluição do solo, Poluição sonora, Poluição Térmica. Poluentes mais freqüentes e seus efeitos mais temidos: Dioxinas - provenientes de detritos e do lixo, podem causar câncer, má-formação de fetos, doenças neurológicas, etc. Partículas de exaustão - emitidas por carros e indústrias, afetam o pulmão, causando asmas, bronquite, alergias e até câncer. Chumbo - metal pesado proveniente de carros, pinturas, água contaminada, indústrias, afeta o cérebro, causando retardo mental e outros graves efeitos na coordenação motora e na capacidade de atenção. Mercúrio - tem origem em centrais elétricas e na incineração de lixo. Assim como o chumbo, afeta o cérebro, causando efeitos igualmente graves. Pesticidas, Benzeno e isolantes (como o Ascarel) - podem causar distúrbios hormonais, deficiências imunológicas, má-formação de órgãos genitais em fetos, infertilidade, câncer de testículos e de ovário. Poluição global: Os problemas de poluição global, como o efeito estufa, a diminuição da camada de ozônio, as chuvas ácidas, a perda da biodiversidade, os dejetos lançados em rios e mares, entre outros, nem sempre são observados, medidos ou mesmo sentidos pela população. A explicação para toda essa dificuldade reside no fato de se tratar de uma poluição cumulativa, cujos efeitos só são sentidos a longo prazo. Apesar disso, esses problemas têm merecido atenção especial no mundo inteiro. Efeito estufa: A Terra recebe uma quantidade de radiação solar que, em sua maior parte (91%), é absorvida pela atmosfera terrestre, sendo o restante (9%) refletido para o espaço. A concentração de gás carbônico oriunda, principalmente, da queima de combustíveis fósseis, dificulta ou diminui o percentual de radiação que a Terra deve refletir para o espaço. O calor não sendo irradiado ao espaço, provoca o aumento da temperatura média da superfície terrestre. Aquecimento global: Devido a poluição atmosférica e seus efeitos, muitos cientistas apontam que o aquecimento global do planeta a médio e longo prazo pode ter caráter irreversível e, por isso, desde já devem ser adotadas medidas para diminuir as emissões dos gases que provocam esse aquecimento. Outros cientistas, no entanto, admitem o aumento do teor do gás carbônico na atmosfera, mas lembram que grande parte desse gás tem origem na concentração de vapor de água, o que independe das atividades humanas. Essa controvérsia acaba adiando a tomada de decisão para a adoção de uma política que diminua os efeitos do aumento da temperatura média da Terra. O carbono presente na atmosfera garante uma das condições básicas para a existência de vida no planeta: a temperatura. A Terra é aquecida pelas radiações infravermelhas emitidas pelo Sol até uma temperatura de -27oC. Essas radiações chegam à superfície e são refletidas para o espaço. O carbono forma uma redoma protetora que aprisiona parte dessas radiações infravermelhas e as reflete novamente para a superfície. Isso produz um aumento de 43oC na temperatura média do planeta, mantendo-a em torno dos 16oC. Sem o carbono na atmosfera a superfície seria coberta de gelo. O excesso de carbono, no entanto, tenderia a aprisionar mais radiações infravermelhas, produzindo o chamado efeito estufa, elevando a temperatura média a ponto de reduzir ou até acabar com as calotas de gelo que cobrem os pólos. Os cientistas ainda não estão de acordo se o efeito estufa já está ocorrendo, mas preocupam-se com o aumento do dióxido de carbono na atmosfera a um ritmo médio de 1% ao ano. A queima da cobertura vegetal nos países subdesenvolvidos é responsável por 25% desse aumento. A maior fonte, no entanto, é a queima de combustíveis fósseis, como o petróleo, principalmente nos países desenvolvidos. O Japão é o que tem registrado maior crescimento: de 1985 a 1989, sua emissão de dióxido de carbono passa de 265 milhões de toneladas por ano para 299 milhões. Elevação da temperatura da temperatura terrestre entre 2 e 5 graus, presume-se, provocará mudanças nas condições climáticas. Em função disso, o efeito estufa poderá acarretar aumento do nível do mar, inundações das áreas litorâneas e desertificação de algumas regiões, comprometendo as terras agricultáveis e, conseqüentemente, a produção de alimentos.

Na próxima 6a.feira(19), estaremos apresentando a 2a. reportagem de: "A terra pede socorro"

AVENTURA SEM VOLTA

KAMIKAZE: A VIDA PELA PÁTRIA !Observe à direita um kamikaze, Mitsubishi, prestes a colidir com o USS Missouri da marinha americana.
Kamikaze (Kamikaze-tokkō-tai de kami significando "deus" e kaze, "vento") é uma palavra Japonesa — comum por ter se tornado o nome de um tufão que se diz ter salvo o Japão de uma invasão da frota líderada por Kublai Khan, em 1281. A invasão seria realizada pelo exército chinês. Em Japonês o nome "kamikaze" é apenas usado para designar este tufão, e neste caso, pode ser traduzido como: "Vento de Deus em prol do Japão". Na língua inglesa, contudo, refere-se habitualmente a um ataque suicida usado pelos pilotos japoneses que combateram na Segunda Guerra Mundial.
Os pilotos japoneses (como estes cinco da foto) arremessavam seus aviões contra os navios inimigos na intenção de afundá-los, sabendo que iriam morrer pela pátria. Há um relato de um japonês que tentou colidir com um navio no seu avião mas foi abatido antes de chegar ao alvo, sobrevivendo logo após a queda no mar. Isto fez com que ele sentisse muita vergonha por não ter conseguido cumprir sua missão.
Cerca de 2.525 pilotos morreram no combate. Conseguiram afundar 81 navios e danificar outros 195.

Segunda Guerra Mundial - Os primeiros ataques
No mínimo existe uma fonte que cita que aviões Japoneses arremessaram-se contra o USS Indiana e o USS Reno, mas existem poucas provas que estas colisões tenham sido mais do que acidentais.
Defesa do Japão
Os ataques kamikazes faziam parte do plano para a defesa do Japão. A força aérea imperial japonesa chegou a desenvolver aviões especiais para estas missões suicidas, o seu principal objectivo era infligir enormes baixas nas forças Aliadas de modo a estes não invadirem a ilha principal do Japão.

AVIAÇÃO

O MAIOR AVIÃO DO MUNDO! Antonov An-225: De frente com suas seis turbinas, e...
...rebendo este e muitos containers.

O Antonov An-225 é um avião cargueiro russo peso-pesado. Ele foi desenvolvido para transportar cargas enormes e pesadas que jamais poderiam ser transportadas por outros aviões de carga convencionais como o Boeing 747. É o maior avião de carga do mundo e só existem 2 deles (um incompleto). Ele pousa em chão de terra (com ou sem chuva) e até na neve (incluindo regiões remotas e desérticas da Sibéria). Este avião foi utilizado para transportar o ônibus espacial russo Buran.
Curiosidades:
O piloto designado para efetuar seu vôo inaugural olhou para o avião, coçou a cabeça e disse: "Isto não pode voar! Um troço desses não tem como sair do chão...".Tipo. de.eronave: Cargueiro de transportes internacionais. Propulsão: 6 turbinas ZMKB Progress Lotarev D-18T (com 229.50 kN de propulsão cada). Peso máximo de carga permitido para conseguir decolar: 600 toneladas. Peso máximo de carga útil (interna ou externa): 250 - 275 toneladas. Características: Envergadura de asa: 88.4 metros. Comprimento: 84 metros. Velocidade: 800 km/h. Altura: 18.1 metros (excluindo o trem de pouso). Dimensões de carga: 35.97m de comprimento; 6.4m de largura; 4.39m de altura. Autonomia de vôo com carga máxima: 4.500 km. Autonomia de vôo com tanques de combustível cheios: 15.400 km. Tripulação: 7 pessoas. Primeiro vôo: 21 de dezembro de 1988.

A partir desta 6a.feira, acompanhe a Série: "Planeta Terra pede Socorro"

MUNDO VIRTUAL (Blog para os dias 6 e 7/1/07)

Fotos tiradas por Satélite, antes e depois, da explosão do "VLS-1" em Alcântara, no Maranhão. Esta primeira foto tirada em 9 de maio de 2001, mostra em perfeitas condições a torre de Lançamento e as pistas de lançamento.
Esta segunda foto, mostra a área da explosão, com a torre e a região imediata totalmente devastada, restando sómente ferros retorcidos. Ambas foram feitas pelo mesmo satélite, porém, a segunda foi obtida no dia 23 de agosto de 2003, um dia após o desastre do VLS-1. As duas fotos foram feitas pela Space Imaging e foram selecionadas pela Engesat Imagens de Satélites.
Rememorando: "Acidente em Alcântara começou com um incêndio." O comandante do Centro de Lançamento de Alcântara (MA), tenente-brigadeiro Astor Nina de Carvalho, disse hoje (24 de agosto de 2003) que o acidente do VLS-1 (Veículo Lançador de Satélites) não começou com uma explosão, mas sim com um grande incêndio na base do primeiro estágio do foguete. O acidente, ocorrido na plataforma de lançamento da base de Alcântara (MA), deixou um saldo de 21 mortos. As vítimas eram funcionários do CTA (Centro Técnico Aeroespacial), em São José dos Campos (SP). Segundo o tenente-brigadeiro, as chamas teriam se propagado rapidamente, gerando um calor de cerca de 3.000 graus, o que provocou a queda da torre de lançamento sobre o foguete. O ministro Roberto Amaral afirmou que o acidente com o VLS-1 não prejudica os entendimentos que o Brasil vem mantendo com a Ucrânia e a Rússia para o desenvolvimento do programa espacial do país.

AVENTURA (balão)

MILIONÁRIO CONSEGUE DAR A VOLTA AO MUNDO EM BALÃONo dia 2 de julho de 2002, Steve Fossett completou a sua viagem depois de dar a volta ao mundo em um balão, na sua sexta tentativa.
O milionário Steve Fossett chegou à Austrália na terça-feira e se tornou o primeiro homem a dar a volta ao mundo sozinho em um balão. O americano de 58 anos precisou de seis tentativas para conseguir completar a viagem. Durante 13 dias no ar, Fossett percorreu mais de 30 mil quilômetros e terminou a volta ao mundo no mesmo lugar onde começou. "É um momento maravilhoso para mim", disse o milionário ao anunciar o fim da viagem ao controle da missão. "É um enorme alívio e uma satisfação." Vento. A última tentativa frustrada de Fossett acabou no Rio Grande do Sul, depois de uma queda. Na segunda-feira, o milionário chegou a atingir uma velocidade de 300 quilômetros por hora sobre o Oceano Índico. De acordo com o centro de controle da Universidade Washington, em Saint Louis, nos Estados Unidos, Fossett deveria pousar no oeste da Austrália, mas o vento empurrou o balão para o sul.O milionário escolheu a região subtropical do Hemisfério Sul para aproveitar os ventos com direção leste. Fossett sobrevoou todo o Pacífico, a Ilha de Páscoa e o sul da América Latina. Já sobre o Atlântico, desviou-se para o sul e passou ao sul da África, para então atingir o Oceano Índico. Durante o tempo em que Fossett preparou sua viagem, o suíço Bertrand Piccard e o inglês Brian Jones conseguiram juntos dar a volta ao mundo em um balão, em 1999. Fossett continuou se concentrando no vôo solo.

Da ficção a realidade: Certamente inspirados no livro A volta ao mundo em oitenta dias, do escritor francês Júlio Verne, lançado em 1873, Steve Fosset e outros aventureiros tentaram superar esse desafio.
O livro conta a história de um inglês, Phileas Fogg, que tinha uma vida regrada e solitária, mas com muito dinheiro e, devido a uma aposta com seus amigos de jogo, resolve dar a volta ao mundo em 80 dias, acompanhado apenas de seu fiel empregado. Nessa viagem, viverá diversas aventuras e conhecerá vários lugares do mundo. Esta história já foi traduzida para diversas línguas e por causa dela, muitos ingleses já deram a volta ao mundo, também inspirado pelo filme de muito sucesso que contou no elenco com Cantinflas, Shirley McLaine, David Niven, Marlene Dietrich e outros grandes nomes.
Embora muitos dos livros lançados tragam em suas capas a foto de um balão, não há momento algum na história em que os personagens se utilizem dele. Em certa ocasião, Phileas Fogg cogita o uso de um balão, mas a idéia fica só na imaginação.

BLOGTUR - Nacional

Águas da Prata, rica em CachoeirasA Estância Mineral de Águas da Prata, localizada na Serra da Mantiqueira divisa com Minas Gerais, oferece inúmeras possibilidades de lazer aos turistas.As principais atrações da cidade se encontram em meio à natureza como cachoeiras, cascatas, lagos naturais e artificiais, trilhas para passeios, pista para moto cross, cavalgadas, áreas para pic-nics. Já na parte urbana, a atração mais procurada é o balneário com aproximadamente 7.000 m² de construção em uma área de 13.200 m².

Entre as atrações de Águas da Prata, o que mais chama atenção dos visitantes são as cachoeiras da cidade. Cachoeira da Borboleta - Localizada próximo à estrada do Pico do Gavião, acesso de nível difícil, caminhada entre a mata fechada e às vezes passando pelo rio. A percurso é complexo, mas o esforço é recompensado no fim da trilha por uma bela cachoeira, onde há uma concentração grande de borboletas. Cachoeira do Coqueiro - TortoAcima da cachoeira da Fonte Platina, a 3 km, cercada de muito verde, a cachoeira apresenta um fenômeno curioso, o coqueiro que nasceu próximo à cascata com caule torto. Caldeirão das Bruxas - Localizada no Buracão, uma belíssima queda d´água, totalmente preservada em sua forma natural, é um local muito procurado pelos esotéricos. Cachoeira do Búgio - Cachoeira de acesso em nível difícil, caracterizada por uma grande queda d´água, cercada de muito verde, a cachoeira é visitada por uma espécie de macaco, (Búgio). Próxima à cachoeira do coqueiro.torto. Cachoeira Fonte Platina - Situada no Bairro da Fonte Platina, a 5 km do centro da cidade, possui uma antiga indústria de engarrafamento de água. Junto à cachoeira também podemos encontrar uma bela piscina natural.
Cachoeira dos Moreiras - Localizada no Distrito de São Roque da Fartura, uma bela cachoeira, cercada de muito.verde. Cachoeira Cascatinha - A 2 km do Centro, pela Rod. SP-342. É uma das cachoeiras mais visitadas da Estância, com uma queda natural de rara beleza, situada no meio da mata, mas possui área de lazer e recreação.

Distância da Capital 238 km, pela Anhanguera ou Bandeirantes até Campinas. Campinas

até Agual, Aguaí / São João da Boa Vista / SP 344 e São João da Boa Vista / Águas da Prata / SP 342. Servido por rodovia, pela Viação Cometa, Santa Cruz e Rápido Doeste. DDD-019 CEP 13890-000. A população urbana e rural é de 7.531 com uma população flutuante de fim de semana de aproximadamente 2.000 pessoas em média que vêm a procura das águas e conviver com as propriedades naturais da Estância
Distância de Águas da Prata: Campinas: 130 km; São Paulo: 237 km; Rio de Janeiro: 666 km; Belo Horizonte: 832 km; e Brasília: 1352 km.