/* Excluido depois do Upgrade do Google em 25 de Outubro de 2009 Fim da exclusao */

segunda-feira, setembro 30, 2013

O que esperar do nosso País...

SERÁ QUE  O  BRASIL MUDOU TANTO EM 4 ANOS ?                                                              A revista inglesa "The Economist" que em 2009 exaltava o Brasil,em sua edição, e a última, faz duras criticas ao País. O que você acha destas matérias?

‘O Brasil estragou tudo?’, pergunta a revista britânica ‘The Economist’





























A nova edição da revista The Economist que acaba de ser divulgada, mostra na capa, um Cristo Redentor voando desgovernado, e faz esta pergunta: "O Brasil estragou tudo?"
Na capa de 12 de novembro de 2009, ela mostrava um Cristo saindo da pedra como um foguete com o título "O Brasil decola".  A   atual reportagem também, de 14 páginas, que já está disponível desde este  final de  semana, a The Economist lembra que o Brasil passou quase incólume pela crise de 2002 e mesmo assim conseguiu   crescer   7,5%. Mas desde de 2010, até agora está estacionado em uma expansão anual do PIB em torno de 2%. A revista também cita os protestos de junho e diz que os cidadãos do país estão insatisfeitos e tomaram as ruas contra o alto custo de vida, serviços públicos ruins, a ganância e a corrupção dos políticos e lança este desafio a.."Dilma Rousseff, presidente do Brasil, conseguirá reiniciar as máquinas? A Copa do Mundo e os Jogos Olímpicos vão ajudar a recuperação brasileira ou simplesmente trazer mais dívidas?", questiona o texto.  E você o que acha?                                                                           

terça-feira, setembro 24, 2013

Série: Fotos Históricas

                IMAGENS DE UM SÍMBOLO MUNDIAL Fotos: (1) - A Torre Eiffel em fase de construção em julho de 1888; (2) - No dia 24 de junho de 1940 Hitler visitou Paris conquistada e deserta. Filmado pela propaganda alemã diante da Torre; (3) - Bela foto do ano de 2009, quando a torre completou 120 anos. Hoje, além de ser o principal símbolo de Paris e um dos monumentos mais conhecidos mundialmente, a torre Eiffel recebe cerca de 7 milhões de visitantes/ano, mais do que  todos estados brasileiros no mesmo período.
Construida para a exposição universal em comemoração do centenário da Revolução Francesa, a Torre Eiffel com a sua bandeira flutuante ao alto, foi inaugurada a 31 de março 1889. Apesar de fortes protestos e severas criticas dos parisienses e intelectuais franceses durante a sua construção, a estrutura metalìca, transformou-se no símbolo de Paris, e um dos mais conhecidos em todo o mundo, atraindo cada ano mais de 6 milhões de visitantes.
Considerada como um objeto estranho que esmagava os outros monumentos pela sua altura e corpulência metálica, ela só escapou da destruição porque era defendida pelos militares e cientistas que avançavam argumentos úteis. Ela serviu às primeiras experiências do telégrafo sem fio, foi posto de observação militar durante a 1° Guerra Mundial, captava as mensagens e vigiava os aviões durante manobras militares, resistiu à Hitler e participou das festas da libertação de Paris da ocupação alemã se transfo
rmando temporariamente em bordel militar para os soldados americanos. Em 1964 ela foi definitivamente inscrita no Inventário dos Monumentos Históricos e ganhou para sempre os corações dos franceses quando a Torre Montparnasse foi construída. Todos passaram a acha-la sempre moderna, cheia de graça e leve, enquanto a outra foi logo considerada caduca     CARACTERÍSTICAS DA TORRE 324 metros de altura. Foi a estrutura mais alta do mundo, desde a sua conclusão até 1930, quando perdeu o posto para o Chrysler Building em Nova York (EUA). Não incluindo as antenas de transmissão, a Torre é a segunda estrutura mais alta da França, atrás apenas do  Viaduto Millau, concluído em 2004

sexta-feira, setembro 20, 2013

É seguro mesmo?

Motor Anjo da Guarda de cada voo
Acredite: Um motor de avião aguenta tudo: Pouca gente imagina a capacidade das turbinas atuais que têm de engolir "coisas" e sair ilesas.Acidentes trágicos como o ocorrido há dois anos  com o Airbus-330 da Air France, matando os 228 ocupantes (e não por falha dos motores). Mesmo assim há Há que se considerar que mesmo assim, o avião é o mais seguro meio de transporte. No caso do acidente do Airbus, é bom lembrar que há mais de 60 anos essa rota que liga a América do Sul à Europa, jamais havia registrado um só acidente sobre o Atlântico, dentro do espaço que vai de Natal (Rio Grande do Norte) à Dakar no Senegal (África). Mesmo quando esse trecho era coberto por aviões a pistão, que desenvolviam metade da velocidade dos jatos atuais e não dispunham de tecnologia de ponta como veremos a seguir:
Tenha certeza: os modernos motores a jato do tipo turbofan são uma maravilha da tecnologia. Por trás da carenagem, são mais de 25 mil peças, feitas com o que há de mais inédito e nobre em termos de materiais. Elas aguentam um inferno de 1.500° C. E duram mais de 10 mil horas, mesmo quando se trata de aviões para 500 passageiros. Não está satisfeito? Saiba que alguns motores ultrapassam 100 mil HP de potência – isso equivale a mais de mil carros populares. Não é a toa que hoje em dia podemos cruzar longos trajetos sem aeroportos e sem nenhuma civilização.
Mas nem sempre foi assim. Até os anos 50, quando imperavam os motores a pistão, as panes eram abundantes. Tanto que este famoso Locheed 1049 (foto ao lado), ganhou a maldosa qualificação de “o maior tri-motor do mundo”, diante da sua incrível tendência de terminar o voo com um de seus quatro propulsores parado. Grandes companhias aéreas internacionais registravam, em determinadas épocas, um motor parado para cada quatro viagens de ida e volta. A comparação entre os arcaicos motores a pistão e os modernos turbofan é muito mais dramática quando vemos a resistência dos atuais. Eles ignoram a tortura a que são submetidos antes de um avião entrar em operação. São maus-tratos como variações abissais de temperatura: em questão de minutos passam de sufocantes 45° C em aeroportos de lugares quentes para 55° C negativos quando atingem 10 mil metros de altitude. Há também as chuvas torrenciais e o granizo, que parecem querer “afogar” o processo de combustão. e não param por ai os testes de tortura.

quinta-feira, setembro 19, 2013

Fragmentos da História...

KAMIKAZES OS MÍSSEIS HUMANOS
O significado da palavra Kamikaze: (kami significa "Deus" e kaze, "vento") É uma palavra Japonesa — comum por ter se tornado o nome de um tufão que se diz ter salvo o Japão em 1281 de ser invadido por uma frota líderada por Kublai Khan, conquistador do Império Mongol.
Na seqüência destas fotos um Kamikase, apontado pela seta prestes a se chocar com o navio St. Lo dos EUA. Em seguida o navio americano já aparece explodindo no mar de Pearl Harbor.

O ataque surpreendente dos japoneses à base norte-americana de Pearl Harbor, no Pacífico, ocorreu na manhã de 7 de dezembro de 1941. Foi nesse conflito que surgiu a figura heroica dos Kamikazes. O cinema produziu muitos filmes sobre o ataque a Pearl Harbor, no Pacífico, na manhã de sete de dezembro de 1941. Para muitos, foi nesse conflito que surgiu a figura heroica do Kamikaze (como estes homens que fizeram parte de vários grupos de kamikazes, voando no avião conhecido como "zero, nas fotos).
O filme Pearl Harbor (Um romance misturado com cenas de Guerra e heroísmo exacerbado). Foi um filme de sucesso, que retratou um acontecimento sangrento, que desencadeou a 2a. Guerra Mundial. O Japão, contando com a sua Marinha e com seus pilotos Kamikazes, simplesmente destroçou a base naval de (Pearl Harbor) sem aviso prévio. Por outro lado, quem teve a oportunidade de assistir ao documentário sobre Pearl Harbor, viu e ouviu depoimentos patéticos de pessoas que estiveram envolvidas diretamente num inferno que virou o Pacífico. Os Kamikazes, se transformaram em mísseis, humanos, projetando-se contra alvos inimigos pelos seus próprios pilotos. Havia também um outro tipo de Kamikaze, que entrava num pequeno submarino cheio de bombas poderosas, e sorrateiramente partiam em direção aos navios inimigos, chocando-se contra seus cascos e causando grandes destruições. Nesse documentário há uma cena que não consigo esquecer. Antes dos ataques o comandante reunia (os homens bomba) e num tom imperial, mas inútil dizia: "Boa sorte, depois nos reunimos aqui" Foi a partir de Pearl Harbor, que os Estados Unidos com todo seu poderio bélico ingressaram no 'Teatro de Operações' da 2a. Guerra Mundial. Segundo relato feito pelo Comandante e Capitão de Mar da Operação de ataque a Pearl Harbor, Mitsuo Fuchida. Nesse ataque, 11 navios e 188 aviões foram avariados ou destruídos, assim como 2.403 militares americanos e 68 civis morreram. Um impacto muito forte que acordou o gigante e mudou o rumo da história da Segunda Guerra Mundial. Apesar de darem a própria vida em vão. França, EUA, Inglaterra e URSS foram as peças chaves na destruição do Nazismo de Adolf Hitler, Hiroito e Mussolini.

segunda-feira, setembro 16, 2013

O Mundo pede Socorro!......

Plataformas de gelo no Canadá perderam 23% de área este ano Foto da Plataforma de Ward Hunt - As plataformas de gelo localizadas na costa norte da ilha Ellesmere, no Ártico canadense, perderam 23% de sua área apenas neste ano, segundo informações da Universidade de Trent, no Canadá. Os desprendimentos de blocos de gelo que ocorreram neste ano totalizaram uma perda de 214 km² da área das plataformas – mais do que o triplo da área da ilha de Manhattan. A plataforma de Ward Hunt, a maior do Canadá, perdeu 40% de sua área, enquanto a geleira Markham, de 50km², se desprendeu completamente da ilha e está à deriva no Oceano Ártico. Dois blocos de gelo também se desprenderam da plataforma Serson, reduzindo sua área em 60% (122km²). Para o pesquisador Derek Mueller, essas perdas ressaltam a rapidez das mudanças que estão ocorrendo no Ártico e alerta para o impacto do clima na região. "Essas mudanças são irreversíveis nas condições climáticas atuais e indicam que as condições ambientais que mantiveram essas geleiras em equilíbrio durante anos já não estão mais presentes", disse Mueller. Temperatura Segundo os pesquisadores, a redução do gelo do mar e as altas temperaturas contribuíram para o desprendimento dos blocos no primeiro semestre deste ano. As plataformas de gelo da ilha Ellesmere são remanescentes de uma grande área de gelo 10 mil km² que circundava a ilha. Os registros mostram que esta região do Pólo Norte - a costa norte da Ilha Ellesmere - perdeu 90% de suas plataformas de gelo no último século e no início deste ano cobria uma área de 1 mil km². A maioria destas perdas ocorreu no período mais quente da década de 40. Nos períodos mais frios das décadas seguintes, parte das plataformas de gelo mostrou sinal de estar se reformando. A perda de gelo no Ártico tem implicações globais. O "guarda-sol branco" na superfície do planeta reflete a energia do Sol, ajudando a controlar a temperatura da Terra. Caso ocorram ainda mais perdas, a radiação pode passar a ser absorvida pela água escura do mar e pela terra não coberta pelo gelo, o que poderá acelerar o aquecimento do planeta.

sábado, setembro 14, 2013

---FIM DE SEMANA---

 Meysi pode ser o menor cachorro do mundo, quase do tamanho de uma lata de refrigerante  
                                                                       por
Sim, ela é do tamanho deste esmalte.
Sério, eu não sou o tipo de pessoa que se impressiona por qualquer coisa, mas ela tem 7 cm de altura e 12 cm de comprimento! Esse bichinho de "pelúcia" pesa 150 gramas! O nome dessa gracinha é Meysi, é uma Terrier que vive na Polônia, e está sendo cotada para ser o menor cachorro do mundo, entretanto ela ainda tem apenas 4 meses, e a idade mínima para ser julgada é de um ano. Eu nem sei o que falar mais, só dá vontade de colocar num chaveiro, guardar num potinho, colocar no bolso,… enfim, vejam seus vídeos e se impressionem como eu.

quarta-feira, setembro 11, 2013

INFLAÇÃO ESTA VOLTANDO SORRATEIRAMENTE

INADIMPLÊNCIA VOLTOU A CRESCER
Inflação em alta e juros excessivos levaram à alta dos calotes, segundo a Serasa
A inadimplência do consumidor brasileiro tem crescido nos últimos meses. É o que informa a Serasa. É certo que nos telejornais no final deste ano você não mais vai ouvir frases como as que povoaram o final do ano passado: "Não sei se vou de ônibus ou de avião...", "Aproveitei as condições do mercado e resolvi trocar meu carro por um novo" e outras frases que produziam um certo frição. Antes de deixar  o governo, Lula sempre brincando com coisa cometia o desatino de afirmar que a economia mundial não causaria efeitos negativos na nossa economia. certamente por desconhecer o sentido da palavra ECOnomia, que vem de Eco: cujo significado é repetição, reflexo, etc.
PROBLEMA COMEÇOU A SE FORMAR EM 2010.
Esse é o maior nível de aumento nesta base de comparação desde 2002, ano em que o indicador de inadimplência do Consumidor cresceu 24,7% em relação a 2001.
Na comparação de dezembro com o mesmo mês de 2010,
Em nota, a Serasa atribui o crescimento  da ao aumento da gradual da inflação, que reduziu o rendimento do trabalhador, e aos juros elevados mantidos nos últimos tempos, que está reduzindo a capacidade de pagamento das dívidas pelo consumidor.

terça-feira, setembro 10, 2013


AVANÇOS TECNOLÓGICOS

 CAMPINAS VAI TER POSTES PARA ABASTECER CARROS ELÉTRICOS
Cidade será a primeira do Brasil a contar com rede para recarga de veículos movidos a eletricidade
A cidade de Campinas (SP), será a primeira do País a ter uma rede de "eletropostos" - pontos para abastecimento de carros elétricos. O programa de Mobilidade Elétrica da CPFL Energia, holding com sede em Campinas, prevê a implantação de 100 desses postos para que os veículos movidos a eletricidade façam a recarga de energia. PREÇO É O MAIOR ENTRAVE PARA DESENVOLVER O MERCADO -O valor do carro elétrico é o maior entreve para um crescimento mais acelerado do seu uso. Para o seu barateamento é necessário que os governos diminuam seus impostos para o aumento da escala de produção. Em termos comparativos enquanto Renault custa na França cerca de 22 mil euros, o equivalente a R$ 68 mil. No Brasil o valor vai chegar a R$ 215 mil. O agravante é que não há nenhum incentivo fiscal no País para os veículos elétricos.  
SAIBA MAIS: 1- A CPFL vai formar uma rede de pontos para recarga das baterias dos veículos elétricos. 2- O abastecimento pode ser realizado em postos nos quais os carros ficarão durante uma noite inteira  ou em equipamentos que permitam a alimentação do sistema entre 20 e 30 minutos. Essa configuração para o abastecimento dos veículos com energia elétrica dependerá de uma análise da demanda das parecerias do projeto. 3- Os dez primeiros pontos serão implantados dentro de áreas da companhia de geração e distribuição de energia elétrica e 4- A rede deve chegar a 100 pontos ao longo dos próximos cinco anos.

sábado, setembro 07, 2013

---FIM DE SEMANA---

 
As 10 melhores aéreas do mundo                       'Oscar´''.da.aviação.elege.as.melhores.companhias.aéreas.do.mundo; Esqueça bancos apertados,  barrinhas de cereais e comissárias mal humoradas. As melhores companhias aéreas do mundo destacam-se pela qualidade do serviço prestado, tanto a bordo quanto fora do avião, principalmente em voos de longa distância e em cabines executivas e de primeira classe, segundo especialistas e também passageiros. Uma pesquisa da consultoria britânica Skytrax, considerada o "Oscar" da aviação, ouviu a mais de 18 milhões de clientes sobre cerca de 200 empresas aéreas do mundo todo, avaliando quesitos como serviço de bordo, check-in, conforto e comida.
1º LUGAR: QATAR AIRWAYS - A Qatar Airways foi eleita a melhor do mundo pelo segundo ano seguido. A empresa é metade privada e metade do governo do Qatar
2º LUGAR: ASIANA AIRLINES - A empresa da Coreia do Sul foi criada em 1988, e atua na Ásia, Europa, Oceania e Estados Unidos, mas ainda não voa na América do Sul
3º LUGAR: SINGAPORE AIRLINES - A empresa de Cingapura foi eleita a terceira melhor do mundo. A única cidade onde atua na América do Sul é São Paulo, de onde voa para Barcelona (Espanha) e Cingapura 
4º LUGAR: CATHAY PACIFIC - Eleita a quarta melhor do mundo, a empresa foi criada em 1946 originalmente em Xangai (China), e depois teve a sede transferida para Hong Kong 
5º LUGAR: ALL NIPPON AIRWAYS (ANA) - A companhia japonesa foi criada em 1952 e têm voos na Ásia, Europa e América do Norte. Ainda não atua no Brasil e América do Sul

6º LUGAR: ETIHAD AIRWAYS: A companhia dos Emirados Árabes Unidos começou suas operações em 2003, e em 2013 promete lançar vôos diretos entre São Paulo e Abu Dhabi-a primeira ligação direta entre a cidade árabe e a América do Sul  - 7º LUGAR: TURKISH AIRLINES - A aérea turca foi criada em 1933 e opera vôos de São Paulo com destino a Istambul (Turquia)  -8º LUGAR: EMIRATES - Mais uma empresa dos Emirados Árabes Unidos aparece entre as dez melhores do mundo. Com sede em Dubai, a Emirates chegou ao Brasil em 2007, com vôo direto para São Paulo. Neste ano, passou a operar vôos também para o Rio de Janeiro e Buenos Aires, na Argentina. - 9º LUGAR: THAI AIRWAYS - A empresa tailandesa foi criada em 1960 e opera vôos na Ásia, Oceania e Europa.  - 10º LUGAR: MALAYSIA AIRLINES - A companhia aérea da Malásia foi eleita uma das melhores do mundo. Criada em 1947, a empresa voa para Ásia, Europa, Oceania e EUA. Observe que não há uma só companhia das nossas três Américas
/* Atualizacao do Google Analytics em 25 de Outubro 2009 */