O MAIOR AVIÃO DA HISTÓRIA AVIAÇÃO No início dos anos 80, os Estados Unidos começaram a utilizar veículos espaciais recuperáveis, os chamados ônibus espaciais, com grande sucesso. Os soviéticos, inspirados por esse sucesso, começaram logo a projetar seu próprio ônibus espacial, que foi batizado de ANTONOV AN-225
A maior aeronave do mundo, e esta soviética, que voou pela primeira vez em 21 de dezembro de 1988. Designada pelo fabricante como Antonov An-225 Mriya, foi exposta orgulhosamente em exposição estática no Paris Air Show de 1989, em Le Bourget, e em voo no Farnborough Air Show em 1990. Mriya significa, em ucraniano, "sonho". Na s
ua função original, como transportador do ônibus espacial russo, o Buran, o Mriya executou 24 voos de teste. Entretanto, por essa época, a situação política e econômica da União Soviética, sob o governo de Mikhail Gorbachev, estava em franca deterioração, e a própria União Soviética estava chegando ao seu fim. Por fim, a União Soviética foi declarada oficialmente extinta em 31 de dezembro de 1991. O ambicioso programa dos ônibus espaciais russos não sobreviveu a esse fato, e o Buran, que tinha executado uma única missão orbital, em 15 de novembro de 1988, com o colapso soviético e o fim do programa do ônibus espacial russo, o Mriya foi considerado supérfluo e retirado de voo em 1994, mas manteve o honroso titulo de o maior avião já fabricado pelo homem, até os dias atuais. Seus motores foram removidos para equiparem os An-124 Ruslan em operação. Uma segunda aeronave An-225 teve sua construção abandonada em Kiev na Ucrânia, e pelos cinco anos seguintes as duas maiores aeronaves do mundo ficaram totalmente esquecidas. como mostram as fotos. Características do AN-225: envergadura: 88,4m; altura: 18m; área das asas: 905m²; vel.máxima: 865km/h; dotado de 6 turbinas, e comprimento: 84m. Os atuais gigantes do ar são: o Boeing 747-8 e o Airbus A-380. Cada um tem 76m de comprimento, menos 8m em relação ao AN-225.
A maior aeronave do mundo, e esta soviética, que voou pela primeira vez em 21 de dezembro de 1988. Designada pelo fabricante como Antonov An-225 Mriya, foi exposta orgulhosamente em exposição estática no Paris Air Show de 1989, em Le Bourget, e em voo no Farnborough Air Show em 1990. Mriya significa, em ucraniano, "sonho". Na s
ua função original, como transportador do ônibus espacial russo, o Buran, o Mriya executou 24 voos de teste. Entretanto, por essa época, a situação política e econômica da União Soviética, sob o governo de Mikhail Gorbachev, estava em franca deterioração, e a própria União Soviética estava chegando ao seu fim. Por fim, a União Soviética foi declarada oficialmente extinta em 31 de dezembro de 1991. O ambicioso programa dos ônibus espaciais russos não sobreviveu a esse fato, e o Buran, que tinha executado uma única missão orbital, em 15 de novembro de 1988, com o colapso soviético e o fim do programa do ônibus espacial russo, o Mriya foi considerado supérfluo e retirado de voo em 1994, mas manteve o honroso titulo de o maior avião já fabricado pelo homem, até os dias atuais. Seus motores foram removidos para equiparem os An-124 Ruslan em operação. Uma segunda aeronave An-225 teve sua construção abandonada em Kiev na Ucrânia, e pelos cinco anos seguintes as duas maiores aeronaves do mundo ficaram totalmente esquecidas. como mostram as fotos. Características do AN-225: envergadura: 88,4m; altura: 18m; área das asas: 905m²; vel.máxima: 865km/h; dotado de 6 turbinas, e comprimento: 84m. Os atuais gigantes do ar são: o Boeing 747-8 e o Airbus A-380. Cada um tem 76m de comprimento, menos 8m em relação ao AN-225. 
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