ESTE BLOG FOI CRIADO NO TEXAS - (EUA)EM 2006, PELO MEU FILHO ROBERTO JR., COM A PROPOSTA DE DESTACAR SÓ ASSUNTOS RELEVANTES, COMO: CIÊNCIA, HISTÓRIA,AVIAÇÃO, TURISMO, ESPORTE, ACONECIMENTOS INSÓLITOS E ATUAIS...DEI-LHE O NOME DO MEU 1º LIVRO: "ARQUIVOS DE UM REPÓRTER", QUE FOI LANÇADO EM 2004, E QUE OS CEDI GRACIOSAMENTE,À UNIVESIDADES E BIBLIOTECAS PÚBLICAS DO BRASIL E DOS EUA.
quarta-feira, agosto 15, 2012
AEROPORTOS OU PORTA AVIÕES?
CONGONHAS, SANTOS DUMONT ou PORTA-AVIÕES? - Depois do acidente com o Airbus da TAM, Congonhas (foto) mostrou que é mais complicado para o piloto pousar e decolar do que de um porta-aviões. Enquanto um piloto que opera num porta-aviões enfrenta água nas duas extremidades da pista, o que opera em Congonhas ou em outro aeroporto complicado está ilhado entre milhões de vidas preciosas. O aeroporto Santos Dumont no Rio de Janeiro (abaixo), se aproxima mais literalmente de uma pista de porta aviões. Nesse caso, então deveria oferecer mais segurança aos passageiros e sem necessidade de pensar nos seus vizinhos, mas não é bem assim. (Observe na foto abaixo), e verifique que na cabeceira da pistas mais próximas há uma uma rua interna que da acesso à pequena ilha (à dir), - inclusive, dois taxis ao passarem por lá, no momento em que os aviões ligavam a turbina, veículos e passageiros foram lançados nas águas da Baía de Guanabara. Um passageiro morreu.Além dos aeroportos (acima), Hoje "Arquivos de um Repórter" vai continuar apresentando alguns, dos inúmeros aeroportos mais incríveis espalhados pelo mundo, que nunca deveriam ser homologados.1- PISTA OU RAMPA?Não sei porque a pista tem que ser reta. A prova de que não precisa está aqui. Se o avião chegar rápido ao invés dele parar, ele decola (de cara pra montanha). Por mais bizarro que possa parecer, o aeroporto existe e funciona em Courchevel, na França.
2- SAN MARTIN (ou Saint Marteen, em holandês) é uma ilha das Antilhas localizada no Mar do Caribe a 250 km entre Guadeloupe e Porto Rico. A parte setentrional dessa ilha pertence à França e a parte meridional pertence às Antilhas Holandesas. Entre as suas atrações, o seu aeroporto é o que recebe maior número de visitantes, mesmo porque oferece uma boa praia para os banhistas, que não estão livres de ser atropelados por um avião
3- EM GILBRATAR SEMÁFORO PARA AVIÕES - Se você pensa que o aeroporto de Congonhas, na cidade de São Paulo é o mais perigoso por estar dentro da zona urbana...não deixa de ter suas boas razões, porém, é bom saber que o Aeroporto Internacional de Gibraltar (uma pequena península rochosa que faz fronteira com a Espanha, perto de Marrocos) possui uma avenida que cruza a pista de pousos e decolagens (fotos).4- UM BOM EXEMPLO - Numa disputa acirrada entre a natureza inóspita e a tecnologia, o resultado gerou uma obra aeroportuária de bom senso. Graças a um projeto arrojado, foi possivel nos últimos anos modernizar e aumentar a segurança deste aeroporto, ampliando a sua pista através da construção de um viaduto gigantesco sobre o mar(foto). Hoje o aerporto da Ilha da Madeira (Portugal) encontra-se qualificado para receber os maiores aviões comerciais do mundo, transformando-se na principal porta de entrada de turistas naquela bela região.
Profissões:Radialista, Repórter da Revista InTerValo (Editora Abril); Secretário de Turismo de Águas de Lindóia e Correspondente de Jornais de São Paulo*** Em 1958, meu primo Cármine Domingues (LECO), levou-me para um teste na Rádio Cultura (SANTOS). Essa experiência, acabou revelando minha vocação: Comunicador de Rádio. Depois de Santos: Rádios: Difusora (Guarulhos), Jovem Pan, São Paulo, Piratininga, Record (SP) e Cultura (Amparo); TVs: Record e Cultura-da Fundação Padre Anchieta (SP); Nas férias,atuava como apresentador de shows em Cruzeiros Marítimos: Inicialmente em navios brasileiros do Lloyd e posteriormente, na mesma função em navios da Linha “C”. Meu hobby predileto: Aviação: (incluindo 3 vôos na Esquadrilha da Fumaça). Colaboradores deste Blog: Maria Alice (Brasil); Roberto Jr; Lincoln Kirsten, e Bruno Antonio.(EUA).
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