/* Excluido depois do Upgrade do Google em 25 de Outubro de 2009 Fim da exclusao */

quarta-feira, novembro 30, 2016

UMA DOLOROSA HOMENAGEM

"O SILÊNCIO É UMA PRECE"

sábado, novembro 26, 2016

"Pânico no ar"

    Pânico por causa de uma turbulência?
(Nesta foto, no canto à direita, vemos um jato prestes a enfrentar uma formação bastante densa)
Se nos guiarmos pelas estatísticas diríamos que não! Elas mostram que o passageiro não deve entrar em pânico. Nos Estados Unidos, anualmente 60 pessoas são feridas durante encontros com turbulência severa, sendo que 2/3 são comissários de bordo. Isto se resume a 20 passageiros em mais de 800 milhões transportados ao ano, parece um número bom não? Na verdade a turbulência não derruba avião! A estrutura é projetada com um fator de segurança de 1.5, ou seja, pegue a maior força que um avião sofrerá em voo e acrescente 50% de margem de sobra.Sim, turbulência é desconfortável para os passageiros e também para os tripulantes, mas seguindo as recomendações de segurança, raramente alguém sai ferido. O medo é irracional, sabemos, e não há estatística ou falta de acidentes que retirem o medo. Se você realmente sofre com as primeiras chacoalhadas, procure então reservar seu assento próximo das asas. O centro de gravidade do avião fica na região das asas.
MAS NEM TUDO É UM MAR DE ROSAS                                                                                  Neste outro caso, são as  CBs as fontes de turbulência severa, causando as CAT (Clear Air Turbulence)  por até 40 quilômetros de distância horizontal e até 1,5 quilômetro de altitude (foto acima). É você pode passar a 40 km de uma dessas e ser chacoalhado como se estivesse dentro dela. Já vimos, que nenhuma turbulência é capaz de danificar ou derrubar um avião, mas há uma exceção chamada Cúmulos Nimbus. Esta formação é carregada de gelo, e se uma aeronave penetrar o coração de uma CB sairá do outro lado com sequelas. Sabe quando a lataria do carro fica toda amassada por causa de uma chuva de granizo? Multiplique isso por 10 e veja o resultado neste Boeing-737 (foto pequena).

segunda-feira, novembro 21, 2016

"Trocando a vida pela ousadia"...

 Saltador de base leva a insanidade do esporte a um outro nível
Segundo informação do You Tube, esse ícone da internet, possui uma dezena de vídeos que mostram temerários esportistas radicais se lançado de encostas de morro abaixo usando um wingsuit. Todos os praticante dessa modalidade "esportiva" de grande risco, provocam -- um frio na barriga-- do medo que eles passam, para quem está apenas assistindo ou fazendo cobertura do evento. O experiente repórter do You Tube, que fez esta cobertura, assim se expressou: "Até hoje eu não tinha visto nada igual ao que fez Scotty Bob (foto) pulando entre as estreitas rachadura nas montanhas suíças, na região de Lauterbrunnen, conhecido como Crack".  
O local parece ser a preferência desses loucos do céu e tem um penhasco e terreno acidentado que favorecem a atividade do salto base, mas Scotty empurra os níveis da insanidade para um novo nível. Vejam só como ele passa praticamente lambendo as pedras e o solo. Se ele sofrer um acidente nessa velocidade não vão achar nem o pó dos ossos do sujeito. Muito louco!  Conforme avança a popularidade do esporte, aumentam mais seus praticantes. O problema é que isto não é uma atividade para qualquer pessoa e então começam os acidentes e mortes. Somente no ano passado morreram cerca de 23 pessoas fazendo salto base, uma no Brasil: o paraquedas da Argentina Stella Moix não abriu quando ela saltou na Pedra da Onça, no limite entre Cachoeiro de Itapemirim e Castelo, no sul do Espírito Santo.
O sueco Espen Fadnes, um dos ases do esporte ao lado de Jeb Corliss, diz que o segredo é não perder o medo nunca. Ele conta que a cada salto praticamente se borra. Isso faz com que se cerque da maior segurança possível e que coloque um limite nas suas loucuras, limite que não fazer parte do dicionário deste pessoal.



quarta-feira, novembro 16, 2016

AR-DIÁRIO- "MARAVILHAS DA NATUREZA"

                    TORRES DEL PAINE- Chile                   Fotos em três períodos do dia: ao amanhecer, anoitecer e
 meio do dia
O Parque Nacional Torres del Paine está localizado na 12ª região do Chile, entre o maciço da Cordilheira dos Andes e a Patagônia, na província de Última Esperança.As vías de Acesso ao Parque Nacional Torres del Paine, está aberto o ano inteiro e é administrado pela CONAF- Corporação Nacional Florestal, http://www.conaf.cl/ Seus portões de acceso, estão a aproximadamente 115 km de Puerto Natales. O horário de atendimento das Portarias Sarmiento e Laguna Amarga é das 8h30 às 20h30 horas, durante todo o ano. Como chegar ?
Via aérea - É a forma direta de chegar as Torres del Paine, através de Punta Arenas, a cidade mais importante e de rápido acesso as Torres. A Lan Chile tem vôo diário até Punta Arenas, saindo de Santiago, capital de Chile, com duracão de 4h15. O aeroporto de Punta Arenas está a 226 km de Puerto Natales.
Por terra - São 3.100 km desde Santiago o 2.300 km desde Puerto Montt. De Puerto Montt ao Sul a viaje se realiza pelo lado argentino e passa para o Chile por Paso Monte Aymond a 192 km de Punta Arenas. Não há ônibus regulares desde Santiago, só a partir de Puerto Montt até Puerto Natales, com duracão de mais de um dia de viajem. O trajeto entre Puerto Montt e Puerto Natales, é feito a através dos canais austrais, uma experiência diferente que permite conhecer ao redor da Patagonia chilena. De barco - O trajeto entre Puerto Montt e Puerto Natales é feito através dos canais austrais, também propiciando a oportunidade de conhecer o entorno natural da Patagonia chilena. Saida da embarcação Navimag. Todas só às Lunes 14h00 com chegada a Puerto Natales às 11h da manhã seguinte.

domingo, novembro 13, 2016

---FS---"VIAGEM A LUA COM SABOR DE GOL INVÁLIDO"

Rússia quer investigar se homem foi mesmo à Lua...
As relações EUA-Rússia voltam a ficar mais tensas e parecem ter atingido novo patamar. A Rússia quer investigar se o homem pisou mesmo na Lua, e fazem estes questionamentos e até a FIFA foi incluída  nesse questionamento:
1- Afinal onde param as imagens originais da viagem do homem à lua? E onde estão as rochas lunares que o Neil Armstrong e outros astronautas trouxeram para terra? E porque razão os Estados Unidos decidiram investigar a corrupção na FIFA e apontar baterias a Joseph Blatter? 2- Confuso? Moscou não gostou que os Estados Unidos pusessem em causa o campeonato do mundo na Rússia em 2018, na sequência do escândalo de corrupção na FIFA. 3- Decidiram, por isso, retaliar e atingir os EUA no coração. Querem uma investigação internacional à viagem do homem à Lua. Querem saber se  Neil Armstrong  e Buzz Aldrin pisaram mesmo terreno lunar. 4- "Não estamos a dizer que o a viagem não aconteceu e que os Estados Unidos fizeram um filme a simular a ida à lua mas todos as provas científicas e culturais, que são legado do homem, desapareceram sem deixar rastro, e essa perda é de todos. Uma investigação irá revelar o que aconteceu", escreveu Vladimir Markin, porta-voz do gabinete do Comitê de Investigação russo, no  Izvestia. 5- Em 2009, segundo a Reuters, a  NASA admitiu ter apagado as gravações originais do primeiro homem a pisar a lua e outras 200.000 cassetes com outros momentos, com o objetivo de poupar dinheiro. Desde essa altura, a NASA recorreu a outras fontes como a CBS News recuperou as imagens, que dizem, estão em melhor qualidade que as originais. 6- Quanto às rochas, no site da NASA pode ler-se que se mantém no Johnson Spa
ce Center. São 380 quilos de rocha lunar recolhida, durante as várias  missões à lua. E você o que acha?   

sexta-feira, novembro 11, 2016

AR-DIÁRIO - "CIÊNCIA"

VERSÕES SOBRE O FIM DOS DINOSSAUROS
Há seres humanos que merecem toda a nossa admiração. Muitos pesquisadores, mesmo quando um assunto parece definitivamente sepultado, parecem não dormir nunca, procurando chegar  a outras conclusões. Vamos começar pela versão que todos nós sabemos e respeitamos, sobre o desaparecimento dos Dinossauros. Em seguida vamos apresentar conclusões recentes, a que chegou  um grupo de pesquisadores holandeses sobre o principal motivo que teria exterminados todos os Dinossauros do nosso Planeta..
VAMOS COMEÇAR PELA VERSÃO QUE CONHECEMOS SOBRE A MORTE DOS DINOS -                O nosso Planeta teria sofrido uma total transformação, em consequência houve a extinção gradual desses enormes animais. Tudo o que hoje sabemos foi graças as conclusões  a que chegaram esses tenazes pesquisadores ao longo do tempo. Segundo os pesquisadores houve uma grande explosão há milhares de anos. o equivalente a 1 milhão de bombas atômicas, resultado da explosão de um grande meteoro, que se chocou contra a Terra, na região do Golfo do México (como mostra a ilustração),  causando uma total  transformação em nosso Planeta, como  uma estranha camada de pó ao seu redor, que impediu a entrada da luz do sol por milhares de  anos. Sem luz, a vegetação deixou de existir, com isso, primeiramente,  morreram todos os dinossauros herbívoros e depois todos os carnívoros, em consequência da quebra da cadeia alimentar.
 

RESFRIAMENTO GLOBAL MATOU OS DINOS, DIZ ESTUDO RECENTE 
Queda abrupta na temperatura aconteceu após colisão de asteroide com a Terra há 65,5 milhões de anos É famosa a história de que os dinossauros foram extintos pelo impacto de um asteroide. Agora, um grupo de pesquisadores holandeses encontrou provas de como exatamente aconteceu. A colisão teria provocado um resfriamento global. Com efeito, essa é uma das previsões teóricas do que aconteceria hoje se um objeto com 10 km de diâmetro colidisse com a Terra. A Queda abrupta na temperatura aconteceu após colisão do asteroide há 65,5 milhões de anos É famosa a história de que os dinossauros foram extintos pelo impacto de um asteroide. Agora, um grupo de pesquisadores holandeses encontrou provas de como exatamente aconteceu. A colisão teria provocado um resfriamento global. Com efeito, essa é uma das previsões teóricas do que aconteceria hoje se um objeto com 10 km de diâmetro colidisse com a Terra, como ocorreu há 65,5 milhões de anos, na península de Yucatán, no México. Agora, o grupo liderado por Johan Vellekoop, da Universidade de Utrecht, na Holanda, encontrou provas de que o resfriamento repentino de fato se deu. A Terra sofreu uma queda abrupta na temperatura nas décadas que se sucederam ao impacto. As evidências foram encontradas em camadas de sedimentos do rio Brazos, no Texas (EUA). 



domingo, novembro 06, 2016

AR-DIÁRIO:-"Muitos puns a bordo"

 Problemas de flatulência são comuns a bordo de aviões?

Sim! Muita gente viaja dia-e-noite, depois de comer e beber muito. Se isto já aconteceu com você, não se envergonhe: problemas de flatulência durante voos são comuns. Por quê? Foi o que se perguntou o médico Jacob Rosenberg, que decidiu encontrar a explicação - o interesse dele pela flatulência a bordo começou durante uma longa viagem Ao olhar para a própria barriga,notou que ela havia crescido visivelmente desde que entrou no avião.
A GRANDE DESCOBERTA - Ao abrir a mala e ver sua garrafa de água vazia, ele pode entender o que se passava. A garrafinha havia se expandido quando a pressão na aeronave baixou durante o voo e logo se contraiu quando aterrissaram. O médico se deu conta que os gases em seu estômago deveriam estar fazendo o mesmo."Desde então notei quanta flatulência se tem durante voos", disse.
Ainda que não seja comparável aos efeitos da turbulência externa, o assunto é alvo comum de queixas entre passageiros. "Todo mundo já sentiu algum mau odor durante algum voo", diz Rosenberg, professor da Universidade de Copenhague. Isso levou o pesquisador a se perguntar sobre as consequências científicas deste fenômeno, o que o fez buscar soluções para aplacar o problema. GÁS -  Mesmo com os pés na terra, todos os humanos expulsam uma quantidade surpreendente de gases por dia. Cientistas estimam que uma pessoa emita em média dez flatulências a cada 24 horas - o equivalente a um litro de emanações. Estes gases são produto dos alimentos que não foram absorvidos pelo intestino e são fermentados por bactérias. A fermentação produz nitrogênio, dióxido de carbono e hidrogênio, além de outros componentes sulfúrico mais fedorentos.
O médico Jacob Rosenberg também desconstruiu uma série de mitos sobre o tema. Por exemplo, ao contrário do que sugere a cultura popular, um estudo realizado nos anos 90 mostra que homens não têm mais flatulência que as mulheres. A mesma pesquisa mostra que os gases de mulheres têm concentração maior de componentes sulfúreos, o que torna seu odor mais potente. Por outro lado. 
INCHAÇO - A flatulência pode causar inconvenientes durante os voos - especialmente para quem passa muito tempo em cabines pressurizadas.Segundo estatísticas da Associação Médica Aeroespacial, mais de 60% dos pilotos sentem inchaço abdominal, uma cifra bem maior que a de trabalhadores de outros setores. A razão tem a ver com a física básica: "a pressão cai e o ar tem mais espaço para se expandir", diz o médico Jacob Rosenberg, que que esse gás ocupe um volume 30% maior, o que explica a sensação de inchaço e recomenda que não se retenha estes gases. "Se você é jovem e saudável não tem problema, mas para idosos isso pode representar um esforço cardíaco "perigoso"

quinta-feira, novembro 03, 2016

AR-DIÁRIO: "MONSTROS QUE VIVEM NO FUNDO DO MAR"

Esqueça o Lago Ness e seu monstro nas águas geladas da Escócia. Monstro por monstro, temos em toda a parte, e são reais. São criaturas que parecem concebidas por uma prodigiosa mente criativa para fins cinematográficos. Mas não. Elas vivem abaixo de nós, nas profundezas dos oceanos, na chamada zona abissal.
PEIXE OGRO
Se existe um peixe que mais parece um monstro alienígena, ei-lo. É o peixe ogro, uma espécie da família “Anoplogastridae” que vive em águas tropicais dos oceanos Pacífico e Atlântico, a mais de cinco mil metros de profundidade. Sua principal característica são os dentes caninos, os maiores encontrados nas espécies de peixes. O peixe ogro é um peixe muito pequeno, um dos menores dos oceanos, porém robusto. Sua aparência tenebrosa se deve aos dentes, olhos enormes e espinhos na cabeça. No entanto, são tidos como peixes inofensivos.
 DRAGÃO  MARINHO
Dragão marinho Parente do cavalo-marinho, essa estranha forma de vida abissal possui uma estética mais fantástica do que assustadora, diferente dos seus colegas. Todo o seu pequeno corpo carrega o que parecem folhas, dando-lhe um visual muito artístico quando se move. É mais comum nas águas da Austrália e suas cores vivas o fazem uma exceção entre as criaturas escuras que por lá vivem. Essas cores também servem como camuflagem para a própria proteção.
LULA COLOSSAL
É a maior espécie de lula já encontrada. Um exemplar foi capturado na Antártida, em 2007, medindo 10 metros e pesando quase 500 quilos. Este tipo de lula vive entre 1000 e 2500 metros de profundidade.
A enigmática zona abissal abriga uma fascinante parte da fauna marítima. Há milhares de outras espécies de seres abissais, e muitas delas ainda não conhecemos. E, a cada dia, fica claro que sabemos mais sobre a superfície da lua do que sobre os mistérios das profundezas dos oceanos
                                                            HATCHET FISH
  Este peixe é um dos mais estranhos da zona abissal. Encontra-se principalmente em águas sul-americanas. É um peixe bem pequeno, mas seus olhos esbugalhados no alto da cabeça lhe dão um ar demente e horrível

quarta-feira, novembro 02, 2016

AR-DIÁRIO: "UM DIA DE MUITAS LEMBRANÇAS"

 O SIGNIFICADO DO DIA DE FINADOS
Finados, ou dia de Finados é o dia criado para honrar e lembrar as pessoas que já faleceram. Esta homenagem é feita no dia 2 de Novembro.
As tradições variam muito de acordo com o país. No México, por exemplo, as celebrações duram 3 dias, as ruas são enfeitadas e são organizados vários desfiles.
O Dia de Finados é comemorado por ordem da Igreja Católica desde o século XI, que no século XIII determinou que esse dia deveria ser celebrado no dia 2 de Novembro.
Diferentes religiões ou denominações da mesma religião abordam este dia de forma diferente, não sendo um dia celebrado pelas pessoas de todas as religiões.
É muito importante para meditar e lembrar que no dia de Finados os vivos devem interceder pelas suas almas entrarem no Céu. O protestantismo não acredita na existência do pugatório e não cultiva o hábito de orar por pessoas que já faleceram, e por esse motivo não celebra esta data.
Em inglês, o Dia de Finados é conhecido como All Souls' Day, cuja tradução literal é "Dia de Todas as Almas".

terça-feira, novembro 01, 2016

AR-DIÁRIO-"Forças Circustanciais"...

MULHER DE 80 ANOS  POUSA  APÓS MORTE DO MARIDO 
Este fato ocorreu no primeiro semestre deste ano. Na realidade, já ocorrido a algum tempo, mas pelo teor do seu raro conteúdo, justifica à inclusão neste blog. E como diz  um velho provérbio: "Há razões que a própria desconhece". O ser humano não conhece todo o seu potencial, mas de repente a vida lhe coloca diante de uma situação inusitada. E ai, para a sua surpresa, surge uma grande força até então totalmente desconhecida.
Graças a este acontecimento inusitado, que ainda repercute, pela projeção que ganhou, ocupando as manchetes dos principais jornais norte-americanos, mesmo tendo ocorrido  em abril deste ano, quando uma mulher de 80 anos, conseguiu pousar com sucesso o avião bimotor Cessna 414A, prefixo N53WT, no Estado americano de Wisconsin após seu marido, que pilotava a aeronave, desmaiar e vir a morrer em seguida. A notícia teve repercussão em outros países, como a noticia publicada no Daily Mail, da Inglaterra.
"A idosa, que nunca havia pilotado anteriormente, manteve a aeronave no ar por cerca de uma hora e apenas pediu ajuda por rádio quando o pouco combustível fez um dos motores falhar. A mulher então conseguiu pousar em segurança na pista do aeroporto de Door County Cherryland no estado de Wisconsin. Segundo as autoridades locais, o marido foi constatado que havia morrido após o pouso, ao passo que  a mulher sofreu apenas leves lesões resultantes de um pouso atribulado e foi tratada em um hospital nos arredores do aeroporto".
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