Qual a diferença entre orquestra sinfônica e filarmônica?

 A Orquestra Sinfônica de São Paulo; 2- A Orquestra Filarmônica de Berlim.

A parte fundamental: Não existe diferença de som. A orquestra filarmônica é subvencionada por amigos da música (filos em grego quer dizer amigos), enquanto a orquestra sinfônica é mantida por instituições oficiais do Estado. Até o século 18, a orquestra sinfônica, composa por um grande conjunto de instrumentos, não existia. Ela nasceu com as sinfonias, gênero que se desenvolveu através ds compositores alemães e austríacos Naquela época, os filhos de Johann Sebastian Bach (1685-1750). Carl Philipp Emanuel Bach (1714-1788), seu irmão. Johann Christian Bach (1735-1782), além de Joseph Haydn (1732-1809), tiveram a ideia de proporcionar contraste de temas e tonalidade à música instrumental da época, o que so pode ser plenamente realizado pelas grandes orquestras. Essa idéia deu origem à primeira sinfonia, "Concerto para Violoncelo e Orquestra em Sol Menor" de 1740, escrita pelo austríaco Georg Mathias Monn (1717-1783). Mais tarde foi desenvolvida por Wolfgang Amadeus Mozart (1756-1791), que era austríaco e freqüentou ao mesmo tempo o circulo de compositores alemães. Na época, as orquestras eram pequenas, tinham cerca de dez instrumentos Atualmente, o número de instrumentistas varia de acordo com o palco e a peça a ser executada.

Ao alcance da batuta, posição dos instrumentos não se altera).
Na primeira fila, à esquerda e à frente do maestro, ficam os violinos e as violas; à direita do maestro ficam os violoncelos e os contrabaixos. O grupo de madeiras, formado por instrumentos de sopro com palheta (oboé, fagote, clarineta, além da flauta) fica na segunda fila, em fente ao maestro. O grupo de metais (trompa, tuba, trombone), com um volume de som potente e direcionado, forma a terceira fila, atrás das madeiras e na fente do grupo de percussão, cujos instrumentos (timpanos, tambores, címbalos, pandeiro) têm um timbre peculiar.        O coro se posiciona à vista do regente, atrás da orquestra. Os instrumentistas-solo de obras específicas (piano, violino, por exemplo) ficam próximos ao maestro do lado esquerdo.

EXISTE MESMO O TÚNEL DO AMOR?

 É provável que você já tenha visto alguma foto desse lugar e ficou se perguntando se ele realmente existe ou se trata de alguma montagem. Sim, ele existe! o túnel do amor fica na cidade de Kleven na Ucrânia, perto da fronteira com a Polônia.

O túnel natural tem cerca de 7 quilômetros de extensão e vai da cidade até uma fábrica de móveis e foi apelidado por moradores de Kleven, pois uma lenda local diz que se o casal atravessar todo túnel de mãos dadas, em alguns dias ficará provado que o amor deles é verdadeiro e para sempre. O túnel do amor parece que saiu realmente de algum conto de fadas, é um caminho emoldurado por vegetação bem próxima dos trilhos e curva, o que dá esse aspecto de túnel. Apesar de parecer intocado, passam trens até três vezes por dia, levando madeira da cidade de Kleven até a fábrica de móveis.

Como visitar o túnel do amor? Não é todo dia que você decide ir a Ucrânia? Mas mesmo assim você pensar na ideia, a forma mais fácil de chegar até Kleven é partindo da capital, Kiev. num item que  às 21h46 com destino a  Kovel e passa por Kleven, a viagem dura 6 h 30.

O MUNDO COMEÇOU A MUDAR

 WOODSTOCK: DIVIDIU O MUNDO PARA PIOR

Há 50 anos., o conhecido com o mais importante evento de música pop da história, a Feira de Música & Arte Woodstock foi também o ápice do movimento de contracultura que se espalhou pelo mundo, e cujos ideais permanecem vivos na internet.

Entre 15 e 18 de agosto de 1969, estimados meio milhão de pessoas se reuniram numa pequena fazenda no interior de Nova York para assistir a shows de alguns dos principais artistas da época. Ninguém esperava tantas pessoas. Foram vendidos apenas 186 mil ingressos, mas o evento acabou sendo gratuito. As estradas ficaram congestionadas e não havia infraestrutura para acomodar as pessoas. Mesmo com todos esses problemas, foram registradas apenas duas mortes: uma por overdose e outra por atropelamento. Embalados pela música folk, blues e rock, jovens tomavam banhos nus na chuva, brincavam na lama, meditavam, usavam drogas - LSD e maconha, principalmente - e faziam sexo em barracas. O clima libertário do evento virou símbolo da cultura hippie e da geração "Paz e Amor".

Sexo, drogas, rock'n'roll. Mas a revolução que acontecia em meio à tradicional família americana não era menor do que a que tomava as ruas do pais Era  inaceitável, para a sociedade puritana da época, o sexo antes do casamento, tampouco a ideia de "morar junto". Nas universidades,o controle também era rígido, com "toques de recolher" e vigilância em prédios separados para estudantes do sexo feminino e masculino (situação bem retratada no último romance de Philip.Rorty,"Indignação" lançado no Brasil.                                                                             No inicio comercialização da pílula anticoncepcional e movimentos feminista e homos sexual nos anos 60 
foram.importantes.elementos.da.revolução.sexual promovida pela cultura hippie.
Outro componente da mudança.nos costumes foi o uso de drogas. No Outro, o livro  "Contracultura Através dos Tempos", de Ken Goffman e Dan Joy (também, lançado no Brasil), considera que o estopim aconteceu quando o guru do LSD Timothy Leary (1920 -1996) e um colega foram expulsos da Universidade de Harvard, onde lecionavam, por conta de pesquisas com drogas psicoativas, em 1962. 

Onibus de dois andares sempre chamaram nossa atenção. No Brasil eles nunca existiram até o final dos anos 80. A partir dai, começaram a surgir iniciativas no segmento urbano (que acabaram não evoluindo). E agora o que dizer de de um inusitado onibus de tres pisos? Isso é absolutamente raro inclusive para padrões internacionais. Por  isso, é impressionante conhecer o "PaceMakerPeace" ônibus especialmente concebido  com essas caracteristicas a partir de dois classicos americanos e pertence ao grupo missionário "The Twelve Tribes". O ônibus foi construido entre 2004 e 2007. 

FUTURO EXÓTICO DA AVIAÇÃO

A BALEIA DOS ARES

Enviado pelo colaborador Bruno Antonio - (Houston - Texas)

Com 88 metros de comprimento e capacidade para 755 passageiros, o Avião Baleia poderá ser, em um futuro próximo, a maior aeronave comercial do mundo. O conceito do mais novo colosso dos ares chega com o objetivo de tomar o lugar atualmente ocupado pelo Airbus A380. Seu desenho revolucionário foi feito pelo renomado designer espanhol Oscar Viñals. Graças à tecnologia de motores híbridos, a ascensão do Avião Baleia será praticamente vertical. Suas asas permitirão redirecionar o fluxo do ar, reduzindo assim os efeitos de turbulência. Os quatro propulsores do Avião Baleia permitiriam, ainda, a produção de eletricidade.Em relação a segurança, o "Sky Whale" tem como novidade um conceito absolutamente novo em suas asas, que serão separadas da fuselagem. Desse modo, as mesmas se soltariam do corpo do avião em caso de acidente, reduzindo danos na seção de passageiros. Seguindo as melhores tendências futuristas, o projeto do avião baleia não poderia deixar de incorporar novidades para diminuir seu impacto ambiental. A aeronave contará com painéis solares para produzir energia durante o voo, o que aumenta sua autonomia, reduz o consumo de combustível, a emissão de gases poluentes e o nível de ruído.   

 Se você já está imaginando como seria a viagem dentro da barriga da “baleia", pense em  um interior dividido em três andares, com todas as classes equipadas  com assentos  bastante amplos e janelas adaptadas à realidade virtual.

NOVA YORK..

NY- CAPITAL DO MUNDO E DE  TODOS OS POVOS 

Colocar os pés em Nova York é pisar sobre o mundo inteiro em uma única cidade.               A principal metrópole americana fez por merecer ao longo da história o título de “Capital do Mundo”. Não há nenhuma outra cidade na face da Terra que possa rivalizar com sua fama. Tudo isso devido à grandiosidade econômica, somada à mistura de culturas e povos que acolhe.

Além de ser o grande centro financeiro mundial, poderio refletido nos inúmeros arranha-céus de bancos e empresas fortes, Nova York possui um pedacinho de cada um dos cinco continentes. Desde sua fundação, em 1625, já era o principal portão de entrada das Américas. E tem sido assim até hoje, como destino preferido de imigrantes, turistas e aventureiros de diversas nacionalidades e etnias.

Os milhares de estrangeiros fizeram e ainda fazem a cidade altamente cosmopolita, com cerca de 170 idiomas falados regularmente, e alguns bairros que representam um canto diferente do mundo. Só para citar alguns, têm o afro Bronx, o hispânico Harlem, o europeu Little Italy e os orientais Chinatown e Soho.

A capital de todos os povos também esbanja influência política e acadêmica. É nela que estão localizadas as sedes da Organização das Nações Unidas (ONU) e das grandes universidades, como Nova York University (NYU) e a Universidade de Columbia. O lugar ainda lidera a cultura do consumo, sendo o berço de tudo que é novo: na moda, tecnologia, design, gastronomia… É lá que as coisas surgem, as tendências nascem e muitas das novidades são lançadas para o Mundo.

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CIDADES QUE SÃO A PRÓPRIA HISTÓRIA (Fez)

A ALMA DO MARROCOS (Pelas ruas maltratadas de FEZ, artistas vendem peças de cerâmica típicas da região)

Um estranho equipamento, ornado e enigmático, paira sobre as carroças movidas a mula e as massas vestidas com djellabas que diariamente passam pela Talaa Kebira, a Broadway de Fez, cidade marroquina de 1.200 anos. Incrustada na parede elevada da mesquita Bou Inania do século 14, bem em frente a um açougueiro halal e seus carneiros sem pele dependurados, 12 janelas finamente esculpidas pairam sobre 13 blocos de madeira talhada, onde há muito tempo atrás eram dispostas 13 tigelas de bronze.
À primeira vista, esse conjunto poderia ser apenas mais um dos floreios arquitetônicos que adornam tantas das instituições religiosas medievais tão suntuosamente decoradas. Mas as coisas em Fez raramente são tão simples como parecem. Esse conjunto de janelas, blocos e tigelas, acredita-se, foi concebido como parte de um intrincado relógio, que funcionava à base de água corrente e que soava nas horas de oração - embora ninguém saiba ao certo se isso é verdade.O mecanismo, se é que existiu, se perdeu no tempo. Seu princípio operacional não pode mais ser decifrado. De acordo com a lenda local, a máquina enigmática foi projetada por um mágico.Esse dispositivo é um símbolo adequado para Fez, uma cidade cujas ruas maltratadas e empoeiradas escondem toda espécie de belas relíquias abandonadas. Como o relógio movido a água, Fez parece ter parado de marcar o avanço das horas já há alguns séculos (descontando os telefones celulares e alguns eventuais uniformes de futebol). E como o relógio d'água, a labiríntica cidade dos minaretes, com suas imagens encobertas e corredores esquecidos, pode parecer impossível de se decifrar - ainda que seja revestida de um encantamento profundo."É um lugar misterioso", diz Abdelfettah Seffar, artesão e empreendedor cultural, no telhado de uma bela, porém dilapidada, construção moura do século 18 que está transformando em ampla pousada e espaço para artes.
Decadente mas digna, em desintegração, porém orgulhosa, a cidade de Fez entre muros possivelmente é o maior e mais duradouro assentamento islâmico medieval no mundo. Representa sem dúvidas o coração espiritual e cultural de Marrocos. Basta apenas você prestar atenção à procissão diária de fiéis portando velas e entrando no túmulo do fundador da cidade, Moulay Idriss II - o suposto neto do tataraneto do profeta Maomé - para sentir a conexão da cidade com seu passado. Uma simples conferida na universidade de Karaouine,do século nove, notoriamente reconhecida como a mais antiga instituição de ensino superior no mundo, reafirma essa impressão.

"UM NOME IMORTAL".

JACQUES COUSTEAU UM IMORTAL PESQUISADOR

Mesmo tendo falecido há duas décadas, aos 87 anos, o nome do  Oceanógrafo e Cineasta Jacques Cousteau, sempre será lembrado pela história, por tudo que produziu na grandeza da sua existência. Num mundo de tanta destruição, Ele   foi um dos principais defensores do meio ambiente, como Oceanógrafo, documentarista, escritor e inventor, ao  dedicar-se à investigação submarina, como um ex-oficial da marinha, na Segunda Guerra Mundial. Construiu o primeiro aparelho resistente à pressão atmosférica para proteger sua câmara de filmar, com a qual nos revelou o mundo submarino. A bordo de seu célebre navio, Calypso, explorou mares e oceanos, viajando à volta do mundo. Foi diretor do Instituto Oceanográfico de Mônaco e criou a Fundação Cousteau, que se dedica à proteção do ecossistema marinho. Cousteau tornou-se mundialmente conhecido e admirado pelo grande público, especialmente pelos documentários: O MUNDO SILENCIOSO (1955), filmado no Mar Mediterrâneo e Mar Vermelho e ganhador do Oscar e a Palma de Ouro no Festival de Cannes. Em (1964). Voltou a ganhar o Oscar com o documentário O MUNDO SEM SOL.

                               

Entre os seus trabalhos, merece destaque a Série de quatro programas que foram apresentados em nosso País, no Globo Repórter, com vários episódios da expedição de COUSTEAU NO AMAZONAS, entre 1982 e 1983. Apoiada por alta tecnologia - equipamentos e veículos como o navio Calypso, (foto) helicóptero e carro anfíbio - a equipe percorreu o rio Amazonas - desde a foz, de um lado, e as nascentes nos Andes peruanos, e seus principais afluentes e igarapés. Visitou, por terra, o Pantanal, a fronteira com a Venezuela, o garimpo de Serra Pelada e outros pontos fantásticos da maior selva do nosso Planeta.

'RISCOS PARA OS USUÁRIOS"

CONGONHAS, lidera nossos aeroportos mais perigosos!!! 

Congonhas (SP), é um aeroporto apertado e entrincheirado por uma cidade. A sensação é que ele fica dentro de um campo minado. Um hotel de onze andares está há cerca de 600 metros da sua pista principal), podemos ver  as cabeceiras de Congonhas, que  além de altas, estão cercadas pelo crescimento da cidade. No ranking mundial, Congonhas, ocupa a  5a. posição. O que estão esperando, um novo acidente ?

Nas fotos: 1ª aeronave  fazendo aproximação  para o pouso, numa das cabeceiras  de Congonhas,    Na 2ª uma decolagem ladeada por prédios e voando sobre as movimentadas pistas da Rubem Berta. 

                     Ranking dos aeroportos mais perigosos do Brasil, na análise de pilotos:                             1º - CONGONHAS;    2º-, ILHÉUS (BA); 3º-. VITÓRIA (ES); 4º- SANTOS DUMONT (RJ);                                5º - NAVEGANTES e JOINVILLE (SC); 6º-  CAXIAS DO SUL (RG); 7º- (empatados): CHAPECÓ (SC); GALEÃO (RJ); MARINGÁ (PR); BRASÍLIA (DF); GUARULHOS (SP); UBERLÂNDIA e UBERABA (MG); CORUMBÁ (MT) e CRICIÚMA (SC). 

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LINDO E INPIRADOR CASTELO

          O CASTELO QUE INSPIROU DISNEY

Neuschwanstein! Esta palavrinha difícil é o nome do castelo mais famoso da Alemanha,     o castelo que inspirou a criação do mágico cenário da Bela Adormecida! O castelo de Neuschwanstein parece realmente pertencer a um conto de fadas – mas só pela arquitetura, que fique bem claro. A história por trás da magnitude e perfeição deste castelo não tem nada de bonita, aliás, é bem macabra! Ah, a Europa e seus castelos de gente maluca

Afirma-se que o castelo dos dois filmes foram baseados em um verdadeiro castelo de conto de fadas alemão. O Castelo de Neuschwanstein começou a ser construído pelo rei Ludwig II da Baviera, sul da Alemanha, em 1869. Ele teria servido de “molde” para a construção dos castelo da Bela Adormecida das Disneylands da Califórnia,              

Foto de Roberto Ianelli Kirsten Jr.

:-"Muitos puns a bordo"

 Flatulências são comuns a bordo de aviões?

Sim! Muita gente viaja dia-e-noite, depois de comer e beber muito. Se isto já aconteceu com você, não se envergonhe: problemas de flatulência durante voos são comuns. Por quê? Foi o que se perguntou o médico Jacob Rosenberg, que decidiu encontrar a explicação - o interesse dele pela flatulência a bordo começou durante uma longa viagem Ao olhar para a própria barriga,notou que ela havia crescido visivelmente desde que entrou no avião.

A GRANDE DESCOBERTA - Ao abrir a mala e ver sua garrafa de água vazia, ele pode entender o que se passava. A garrafinha havia se expandido quando a pressão na aeronave baixou durante o voo e logo se contraiu quando aterrissaram. O médico se deu conta que os gases em seu estômago deveriam estar fazendo o mesmo."Desde então notei quanta flatulência se tem durante voos", disse.

Ainda que não seja comparável aos efeitos da turbulência externa, o assunto é alvo comum de queixas entre passageiros. "Todo mundo já sentiu algum mau odor durante algum voo", diz Rosenberg, professor da Universidade de Copenhague. Isso levou o pesquisador a se perguntar sobre as consequências científicas deste fenômeno, o que o fez buscar soluções para aplacar o problema. GÁS -  Mesmo com os pés na terra, todos os humanos expulsam uma quantidade surpreendente de gases por dia. Cientistas estimam que uma pessoa emita em média dez flatulências a cada 24 horas - o equivalente a um litro de emanações. Estes gases são produto dos alimentos que não foram absorvidos pelo intestino e são fermentados por bactérias. A fermentação produz nitrogênio, dióxido de carbono e hidrogênio, além de outros componentes sulfúrico mais fedorentos.
O médico Jacob Rosenberg também desconstruiu uma série de mitos sobre o tema. Por exemplo, ao contrário do que sugere a cultura popular, um estudo realizado nos anos 90 mostra que homens não têm mais flatulência que as mulheres. A mesma pesquisa mostra que os gases de mulheres têm concentração maior de componentes sulfúreos, o que torna seu odor mais potente. Por outro lado. 

INCHAÇO - A flatulência pode causar inconvenientes durante os voos - especialmente para quem passa muito tempo em cabines pressurizadas. Segundo estatísticas da Associação Médica Aeroespacial, mais de 60% dos pilotos sentem inchaço abdominal, uma cifra bem maior que a de trabalhadores de outros setores. A razão tem a ver com a física básica: "a pressão cai e o ar tem mais espaço para se expandir", diz o médico Jacob Rosenberg, que que esse gás ocupe um volume 30% maior, o que explica a sensação de inchaço e recomenda que não se retenha estes gases. "Se você é jovem e saudável não tem problema, mas para idosos isso pode representar um esforço cardíaco "perigoso"

NOS EUA PIZZA COM CARNE DE COBRA CUSTA 110 REAIS

Uma pizzaria da cidade de Fort Myers, no estado  da Flórida (EUA), criou uma novidade que leva carne de cobra entre seus ingredientes. É a pizza Everglades.

 "A princípio lançamos só para que se falasse do restaurante e em uma tentativa de ser criativos. Mas depois se tornaram realmente um êxito", afirmou Evan Daniell, dono da Evan's Neighborhood Pizza, na cidade de Fort Myers.'A gente fala todo o tempo deste prato e, seja para o bem ou para o mal, isto não é o que realmente importa, porque o certo é que é deliciosa', disse Daniell, que, depois de amaciar a carne marinando-a durante horas, a corta em finas fatias e a coloca sobre a pizza.

Apesar do preço alto, a iguaria de sabor selvagem faz muito sucesso. Apesar do preço alto, a iguaria de sabor selvagem faz muito sucesso. "As pessoas não param de pedir. A cada semana vendo várias", assegurou Evan Daniell, que compra a carne congelada de um mercado que importa pítons do Vietnã. Depois  dessa iguaria, acesse a Revista-AR

AR-DIÁRIO: "Novidades na Natureza"

CABEÇA DE PEIXE OU DE COBRA?

(Resposta correta: Esta é a cabeça do peixe Cabeça de Cobra")

No mínimo é bizarro, para não dizer assustador. Essa é a impressão que causa esse estranho peixe. Escamas pelo corpo, cabeça oval e dentes super afiados. Sem contar os olhos bem esbugalhados para ver e ver muito bem a presa. É uma espécie de peixe que tem a cabeça parecida a de uma cobra, por isso, é chamado de peixe Cabeça de Cobra. Foram pesquisadores australianos que descobriram essa espécie de vida marinha que vem sobrevivendo na parte nordeste da Austrália.
Os estudiosos, ao verem as suas características, ficaram preocupados. Afinal, essa nociva espécie tem uma grande capacidade reprodutiva pois além das guelras, tem pulmão que lhes permite caminhar e ficar fora da água por até 12.horas. Esses predadores podem assolar a vida marinha de toda aquela região Australiana. O peixe também é chamado de Fishzilla, uma combinação de fish= peixe + zilla = a fusão de Godzilla, um monstro destruidor que foi apresentado ao público através das grandes telas do cinema.
Porém, essa praga é bem real, pois, o peixe Cabeça de Cobra é um predador ávido por sangue e que tem uma capacidade de ataque de ate 1 m de alcance.
Isso mostra que além de ser um “vampirinho das águas”, o Cabeça de Cobra também é bem ágil quando o assunto é atacar suas presas, geralmente outras espécies de peixes. Os pesquisadores do centro acreditam que, Queens-land, um estado Australiano, logo seja atacado por esses “monstros”, sendo uma verdadeira praga para a região. Eles são nativos da África e Ásia.
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REQUINTES....

NUM CATAMARÃ, SOBRE RECIFES AUSTRALIANOS

Cairns não é a capital do estado australiano de Queensland, mas, apesar do seu tamanho, bem que poderia ser. Além de bons hotéis, variados restaurantes e agitada vida noturna, a pequena cidade de 150 mil habitantes concentra inúmeras opções de esportes de aventura, especialmente os aquáticos. AGrande Barreira de Corais, a maior do mundo, tem em mais de dois mil quilômetros de extensão. Ela se estende de Brisbane - a verdadeira capital - até a Papua Nova Guiné. E Cairns é a principal porta de acesso a essa maravilha da natureza. Por isso mesmo, milhares de turistas do mundo todo visitam seus incontáveis recifes em busca para mergulhar, pescar e velejar. 

Para coroar tantas atividades durante o dia, só mesmo um belíssimo jantar neste que é  o maior catamarã a vela do mundo! O banquete inclui entrada, dois pratos e sobremesa. Essa experiência custa 79 dólares australianos para os adultos e 40 dólares para crianças. Se você gostar da experiência, pode experimentar também uma variante. Existe outro jantar temático, este à luz de velas, no meio da mata tropical que cerca Cairns pelo lado do continente. Além do jantar completo - entrada, três pratos e sobremesa - você ainda ouve dos próprios aborígines a lenda local sobre a criação do universo. Um concerto de didgeridoo, tradicional instrumento musical dos nativos, é dedicado aos passageiros.

NATUREZA GELADA

PARQUE LOS GLACIARES O ÚNICO NO MUNDO

O Parque Nacional Los Glaciares, localiza-se na província de Santa Cruz, na Argentina, e é um lugar único no mundo, motivo pelo qual, em 1981, a UNESCO o declarou Patrimônio da Humanidade. Este parque abrange uma zona de grandes mudanças climáticas e paisagísticas. Desde as altas montanhas até a estepe patagônica, tudo ao seu redor muda constantemente. A estepe que segue à cordilheira oferece um habitat especial para uma grande variedade de mamíferos e aves, e a diversidade de flora nesta paisagem desoladora fica difícil de imaginar. A principal atração são seus glaciares, cada um deles com suas particularidades. Também existem nessa zona quase desabitada muitas amostras de restos pré-históricos que vale a pena descobrir. O Parque Nacional Los Glaciares, abrange uma superfície de aproximadamente 600 mil hectares, na qual 

existem 47 glaciares.

Este é o segundo glaciar mais importante da região, o Upsala. A única forma de acesso é por via fluvial. Atualmente são realizadas duas excursões, ambas lacustres, para as quais é necessário contratar um serviço de transfer até Punta Bandera, localizada a 50 quilômetros de    El Calafate. Essas excursões permitem conhecer também outros glaciares como Spegazzini e Onelli, entrando nas baías que eles conformam, descendendo na Baía Onelli e atravessando a floresta até chegar ao Lago Onelli.