AR-TUR

   CAVERNA DO DIABO BELEZA DIVINA

Quem trafega pela Rodovia Régis Bittencourt, a BR-116, avistará, na altura da cidade de Cajati, a placa indicando “Caverna do Diabo”. Calma! Não é necessário começar as preces e o lugar não é amaldiçoado. A placa indicará apenas o acesso à maior caverna do Estado de São Paulo.

Não torça seu nariz para essa visita, pois ela valerá a pena. Para essa visitação os argumentos de “sou sedentária, não tenho condicionamento físico para esse tipo de visita” ou “tenho claustrofobia” não valerão de nada! Para a visitação da caverna é realizado um percurso bastante simples de 600 metros, com “estrutura” (leia-se passarelas) e os salões são tão amplos que qualquer claustrofóbico e/ou sendentário pode caminhar ali sem transtornos.                                                                                   

AR- NATUREZA"

 PARQUE NACIONAL DO MONTE RORAIMA

Um conjunto imenso e único, cujos  limites ficam 

entre Brasil e Venezuela, prevalecendo a grandiosidade desta obra ímpar da natureza, que deveria  estar figurando entre as "7 maravilhas do Mundo"

Um inesquecível por do sol no Parque de Canaima... 

...e o Salto dos Anjos (Venezuela). o mais alto do mundo,com 1000 m de queda

Para quem teve o privilégio de conhecer este parque que salvaguarda todo o seu esplendor, culminando com o espetáculo único propiciado pelo Salto de Angel a mais alta queda ´dágua do mundo, não pode aceitar que esse paraíso intacto sob a vigilância constante da própria natureza que até hoje não tenha sido lembrado para figurar entre as verdadeiras sete maravilhas da natureza. Será que é porque conhecê-la em toda a sua grandeza, exige muito mais do que ir a Miami para frequentar suas lojas elegantes que oferece a comodidade, bem diferente de apenas alguns com seu espírito de desbravador consegue alcançar este show  da natureza, ao sobrevoar o salto dos Angels ( foto).

 JALAPÁO UMA MARAVILHA DO BRASIL

Destino já conhecido pelos apaixonados pelo ecoturismo e turismo de aventura. Localizada no Estado do Tocantins, a região encanta por suas águas abundantes, chapadões e serras com clima de savana, além da paisagem de cerrado, com direito a dunas alaranjadas, rios encachoeirados, nascentes e formações rochosas.

A cada ano, cresce o número de brasileiros e estrangeiros que se aventuram rumo ao Norte do Brasil em busca desse, que já é um dos principais destinos do ecoturismo do país. A maioria dos atrativos está localizada nas cidades de  Mateiros, Novo Acordo, Ponte Alta do Tocantins e São Félix do Tocantins. Em meio a 34 mil km² de paisagem árida, a região é cortada por rios, riachos e ribeirões, todos de águas transparentes.

Os atrativos garantem diversão o ano inteiro, seja no período chuvoso ou de estiagem, de acordo com o perfil e interesse do turista. Para os mais aventureiros, a região é ideal para prática  de esportes, entre eles o rafting, a canoagem, o rapel e as trilhas a pé e de bicicleta.

 instrumentos de conservação,  como o Parque Estadual do Jalapão, o Parque Nacional das Nascentes do Rio Parnaíba; a Estação Ecológica da Serra Geral do Tocantins; a Área de Preservação Ambiental  (APA) Serra da Tabatinga; e a Área de Proteção Ambiental (APA) Jalapão. 

O INEXPLICÁVEL...

 Algo estranho dentro do vulcão americano que segue ativo mesmo frio

O monte Santa Helena, que faz parte da Cordilheira das Cascatas, no Noroeste dos EUA, é o vulcão mais mortífero da história do país. E há algo estranho dentro dele. Em 18 de maio de 1980, 57 pessoas e milhares de animais morreram na violenta erupção do Santa Helena, que de tão forte “demoliu” parte da montanha. As cinzas expelidas pelo vulcão chegaram a 11 Estados. O Monte Santa Helena é o mais ativo dos vulcões do arco vulcânico das Cascatas, que vai do norte da Califórnia à província canadense Colúmbia Britânica.Mas cientistas americanos constataram que seu núcleo é relativamente frio e que o vulcão está “roubando” calor de algum lugar.  E a grande questão é saber de onde o Santa Helena obtém o magma quente que expele durante suas erupções, a mais recente delas em julho de 2008. “Nunca tínhamos visto algo do gênero nos vulcões ativos dessa região”, escreveu o geólogo americano Steve Hansen, da Universidade do Novo México, em um estudo publicado na revista científica Nature Communications.

UM PARAÍSO PERTO DE S.PAULO'

ILHABELA: A CAPITAL DA VELA

Localizada a apenas 210 quilômetros da capital paulista e a 350 quilômetros da cidade do Rio de Janeiro, Ilhabela é considerada a Capital da Vela, um dos esportes mais premiados pelo Brasil. Todos os anos, em julho, a cidade sedia a Semana da Vela, a maior competição da América Latina. Em Ilhabela, o vento sopra a favor o ano inteiro e é tão importante quanto o sol. A natureza de Ilhabela é exuberante. O lugar é composto por 39 praias - dentre elas a de Castelhanos, reconhecida pelos visitantes como uma das dez mais bonitas do País -, além de 365 cachoeiras com águas límpidas e cristalinas. Neste contexto também se destaca o Parque Estadual da Serra do Mar. Dos quase 300 quilômetros quadrados de área protegida por lei que faz de Ilhabela o maior arquipélago oceânico brasileiro, ao menos 85% é do Parque, considerado pela Unesco (Organização das Nações Unidas para a Educação, Ciência e Cultura), Reserva Mundial da Biosfera.

Vista aérea de Ilhabela

O ambiente não poderia ser mais propício ao ecoturismo, com a prática de trilhas, cavalgada, bike e rappel e também aos esportes náuticos, a exemplo da pesca esportiva e amadora, surf, mergulhos em naufrágios e vela. Este último, inclusive, faz com que a cidade seja conhecida internacionalmente como a "capital da vela" devido aos campeonatos promovidos na região.

recuperou prestigio""

                   

                     

  O "DREAMLINER SÓ VOLTOU A VOAR DEPOIS DE SOFRER REPAROS  

Com um início pouco promissor, a Boeing talvez esperasse que 2014 seria um novo começo para o 787 Dreamliner, tido como o futuro da aviação: ele oferece mais conforto aos passageiros, e sua estrutura de fibra de carbono o deixa mais leve e econômico.

PHOJE É UM SUCESSO !!! Durante o Paris Air Show a Boeing realizou este feito espetacular.   A equipe da companhia mostrou que até mesmo um Boeing 787-9 Dreamliner pode decolar de forma quase perpendicular  limitando a pequenos aviões de acrobacia. O avião da manobra pertencia à Vietnam Airlines (fotos).  

Em 2013, quando o Boeing 787 Dreamliner ainda estava no seu primeiro ano de serviço, um problema com as baterias levou o avião a ficar no solo. Pelo menos quatro unidades apresentaram problemas elétricos, ocasionando fogo a bordo. Toda a frota de 50 unidades do 787 Dreamliner parou de voar no começo daquele ano, voltando aos ares meses depois com grande sucesso....  

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        

                                                                           AS MARAVILHAS DO MONTE RORAIMA

Fotos: (1) O Monte Roraima está localizado no extremo norte do país, na fronteira entre Brasil, Venezuela e Guiana. Com mais de 2.800 metros de altura, é possível atingir o cume andando. Lá está a cachoeira mais alta do mundo!; (2)- O Monte Roraima entre nuvens; (3) E um lindo arco-íris o ornamenta.

Para chegar ao topo do Monte Roraima você não precisa ser alpinista e nem mesmo ter noções de escalada. É necessário apenas vontade e preparo físico. O monte faz parte dos Tepuyes, cadeia de montanhas localizada na tríplice fronteira entre Brasil (estado de Roraima), Venezuela e Guiana. Porém, para se chegar andando ao topo do monte de 2.875 metros de altura, o acesso é possível apenas pelo lado venezuelano. O topo é plano, com cerca de 90 km de extensão. Pode-se atingir o cume em apenas dois dias, saindo pela cidade venezuelana Santa Elena de Uairén, mas a visita para aproveitar as belezas do local costuma levar de cinco a sete dias, pois são cerca de 22 km de caminhada, fazendo paradas para descansar no meio do caminho. Deve-se levar todo os equipamentos necessários para acampar, além de alimentos. A distância entre Boa Vista, capital de Roraima,

O ponto de partida para subir a montanha é a aldeia indígena de Paraitepuy, onde é obrigatório solicitar um guia antes de iniciar a aventura. Os índios da região, da etnia Pemón, cobram cerca de US$ 25,00 pelo percurso (as agências já incluem o valor no pacote). Atrações: Há muitas cachoeiras, sendo a maior e mais famosa delas o Salto Angel, com 979 metros de altura, o que a torna a maior do mundo. Na Venezuela, é chamada de "madre de las águas" (mãe das águas). 

UM VALE ENCANTADO

Mamapacha, o Vale Sagrado dos Incas

Na primeira foto aérea, e na 2a. são de extasiar com uma das várias maravilhas que o Peru, oferece para quem optar por conhecer nossos vasinhos sul-americanos            

A história conta que as terras férteis do Vale Sagrado eram chamadas pelos Incas de Terras de Mamapacha, cujo significado é "Mãe que nutre todos os seus filhos" iluminada pelo rei sol, tendo como cenário as neves eternas da Cordilheira dos Andes. A principal cidade da região é Cusco, passagem obrigatória para quem quem se dirige a Machu Pichu (uma das sete maravilhas do mundo). Esse extenso vale está situado entre a Bolívia e o Peru que detém a parte  maior.

O Vale Sagrado dos Incas, nos Andes peruanos (nas duas fotos), é composto por numerosos rios que descem por pequenos vales; possui numerosos monumentos arqueológicos e povoados indígenas. Este vale foi muito apreciado pelos Incas devido a suas especiais qualidades geográficas e climáticas. Foi um dos principais pontos de produção pela riqueza de suas terras e o lugar onde se produz o melhor grão de milho no Peru. O Vale Sagrado dos Incas está compreendido entre os povoados de Pisaq e Ollantaytambo, paralelo ao rio Vilcanota ou Wilcamayu ('rio sagrado'), e pode ser acessado a partir de Cusco (Peru), a mais importante da cidade da região.

Condecoraçáo:
Em 1933 o Congresso de Americanistas realizado na cidade de La Plata, Argentina declarou a cidade como "Capital Arqueológica da Américas". 

AR-DIÁRIO>>>- "OS RISCOS QUE CORREMOS"

Instituto tenta impedir destruição da humanidade

No Instituto Global de Risco Catastrófico,  engenheiros quebram a cabeça pensando na possibilidade de ser evitada a destruição da nossa humanidade. Asteroides, ataques de robôs e pandemias virais: são apenas alguns dos possíveis fatores que poderiam acabar com a humanidade. A maioria, de nós, prefere não pensar muito sobre o fim dos tempos, mas para a sua equipe o apocalipse é  mais um dia de estudos.  

Para o diretor do Instituto Global de Risco Catastrófico,  Set Baum e o pesquisador Dave Denkenberger preocupados como a humanidade poderá desaparecer, o que pode ser feito para impedir o apocalipse. Para Baum, um risco catastrófico é algo que poderia destruir permanentemente a civilização humana. Muitos desses riscos são óbvios, como super vulcões, asteroides, guerras nucleares, certas biotecnologias ou o aquecimento global. "Para ser um pouco mais específico, meu interesse é saber se a civilização humana poderia sobreviver ao fim do planeta Terra. Em alguns bilhões de anos, nosso Sol irá ficar tão quente que a Terra não será mais um lugar propício à vida. Eu me interesso especialmente por catástrofes que podem impedir que os humanos saiam da Terra antes que isso aconteça.       

No Instituto Global de Risco Catastrófico, disse: “nossa missão é compreender os riscos à sobrevivência humana e ajudar a humanidade a fazer escolhas adequadas frente a essas ameaças. "Nós usamos uma abordagem de pesquisa baseada na análise de riscos, o que significa que nós analisamos a probabilidade de diferentes cenários catastróficos e a severidade de seus impactos. “Em seguida, nós usamos essas informações para identificar as melhores formas de minimizar esses riscos” E concluiu:”Muitos de nós possuem formação em engenharia, incluindo eu e Dave, e também Tony Barrett, que me ajudou a fundar o Instituto há alguns anos. Nossa formação em engenharia nos ensinou a analisar todos os detalhes técnicos de cada risco catastrófico.Isso faz parte do nosso trabalho