"A NATUREZA EM DESVANTAGEM"

    As últimas MATAS VIRGENS para ver, e tocar

Estão entre São Paulo e Paraná as últimas ilhas virgens de Mata Atlântica, trechos de floresta primária que não sofreram desmatamento desde a chegada dos primeiros humanos, entre 15  e 11 mil anos. Quando os portugueses desembarcaram, na planície litorânea quase toda a floresta já era secundária.

 Na luta pela vida, a figueira, tem comportamento parecido com a Jiboia, que também sufoca a presa.

São relativamente poucos os locais com grandes áreas de Mata Atlântica primária, e mais raros ainda os locais onde o acesso publico é possível, já que a maioria dessas encontram-se dentro de unidades de conservação de proteção integral, longe das áreas abertas para visitação. Um dos poucos locais onde é possível andar por trilhas dentro de floresta virgem é na reserva particular do Parque do Zizo, na divisa dos municípios de São Miguel Arcanjo e Tapiraí, sul do estado de São Paulo. Lá o visitante encontra estrutura de hospedagem e trilhas que passam por cenários lindíssimos de mata intocada. 

Fonte: Revista Terra da Gente (Uma excelente revista)

UM CASO INCOMUM"

COBRA OBRIGA TREM BALA JAPONÊS A FAZER PARADA FORÇADA

Fatos como este vêm ocorrendo com maior frequência nos últimos tempos, em postagens de Sedex, ônibus, trens, supermercados etc. Em agosto de 2010, um outro réptil (um jacaré) acabou derrubando um avião no Congo. Quando o animal saiu de uma sacola e se colocou no corredor da aeronave, a comissária entrou em pânico. Com isso, ela, o alastrou a todos os passageiros, que correram apavorados em direção a cabine de comando, provocando um desequilíbrio do avião, que acabou caindo e matando todos os seus ocupantes. Houve apenas um sobrevivente: o próprio jacaré. 

Recentemente, uma serpente de um metro de comprimento foi achada no assento de um vagão do trem bala (foto), que cobria o percurso entre as cidades japonesas de Osaka e Tóquio, o que obrigou a sua parada, informou a rede "NHK". O animal foi achado por um dos revisores, depois que o comboio de alta velocidade saiu da estação de Kyoto, a segunda parada da rota, rumo à capital japonesa. Após o motorista ser alertado, o "Shinkansen", como é conhecido o trem bala japonês, parou em um ponto da rede de ferrovia local no povoado de Yonehara, na província de Shiga (centro do país). As duas centenas de passageiros que viajavam no comboio foram evacuados para a plataforma da estação e nem eles nem o pessoal de bordo ficaram feridos. Após saírem do  trem as portas do vagão onde se encontrava o réptil foram fechadas para evitar que escapasse e se alertou o centro de proteção animal de Shiga, que o capturou. O exemplar, de cor vermelha coberta de listras negras, (semelhante ao desenho), é aparentemente uma serpente de leite hondurenha, uma variedade que não é venenosa. Segundo proprietários de lojas de animais entrevistados pelo jornal local "Mainichi", a serpente de leite hondurenha é bastante popular no Japão, onde podem ser adquiridas a partir de 20.000 ienes.
Os passageiros do comboio, após as providências, foram transferidos para outro trem bala que se deslocou à estação Yonehara para recolhê-los.

"A ÁRDUA CONQUISTA DO ESPAÇO"...

E A PERDA DE MUITAS VIDAS PRECIOSAS!

        
Foto 1- Montagem da longa viagem da Apollo 11, conduzindo a sua tripulação, três astronautas, sendo que Neil Armstrong foi o primeiro a pisar o solo da Lua, há quase 46 anos, ou seja, no dia 20 de julho de 1969.

Foto 2-- Após 72 segundos do seu lançamento em Cabo Canaveral, a nave Challenger explode e mata seus sete tripulantes, em 28 de janeiro de 1986.

       Foto 3- Esta foto foi tirada por (radar), e pode se ver o momento preciso do acidente quando a nave fazia a sua  reentrada na atmosfera terrestre, matando  seus sete tripulantes, na manhã de 1º de fevereiro de 2003. Vários destroços  da nave caíram e espalharam por três estados  norte americanos.  Entre eles o Texas, cuja cidade de Nacogdoches, recebeu grande parte dos detritos, que caíram nas sua ruas. O dentista Jeff Hancock, afirmou que um pedaço de metal de cerca de 30 centímetros de diâmetro atravessou o telhado de seu consultório. Um pequeno tanque caiu no aeroporto da cidade. Ao jornal O Estado, o analista de sistemas Roberto Kirsten, (nosso colaborador nos EUA), declarou que "por ser um sábado, ia aproveitar e dormir até mais tarde, quando fui surpreendido pela vibração da janelas da minha casa, e estrondos. Cheguei a pensar num "revival" do recente e trágico 11 de setembro".   

Foto 3A - Mostra os últimos momentos de vida de uma, dos sete tripulantes, antes da nave Columbia penetrar na atmosfera, após 16 dias no espaço. Este foi o último acidente de uma série desde o inicio da exploração do espaço, que teve inicio em 1957, com o lançamento do satélite soviético Sputnick, levando a bordo o astronauta Yuri Gagarin

A Cronologia de todos os acidentes espaciais             (sem a inclusão dos foguetes não tripulados). 
* 24 de outubro de 1960 uma explosão na plataforma de lançamento matou dezenas de cientistas da URSS.
*Muitos anos depois, os astronautas Virgil "Gus" Ivan Grissom, Edward Higgins White II e Roger Bruce Chaffee, do Projeto Apollo 1, morreram no solo em um incêndio dentro da cabine de comando.
*abril de 1967, o cosmonauta Vladimir Komarov teve uma variedade de problemas técnicos com a nave Soyuz 1, e acabou morrendo no pouso, no acidente que atrasou o programa espacial soviético em 18 meses.
*21 de fevereiro de 1969 um foguete do programa lunar soviético caiu, logo após o lançamento, sobre uma cidade matando 350 pessoas.
*30 de junho de 1971 a despressurização da nave Soyuz matou os cosmonautas Georgy Dobrovolsky, Vladislav Volkov e Viktor Patsayev, que haviam cumprido uma missão de 24 dias em órbita.
*28 de janeiro de 1986, um defeito nos tanques de combustível causou a explosão do Ônibus Espacial Challenger, matou todos seus ocupantes, inclusive a professora Christa MacAulife, a primeira civil a participar de um voo espacial.
*01 de fevereiro de 2003, o Ônibus Espacial Columbia explodiu procedimentos finais de pouso, matando todos os seus tripulantes (3a. foto).*22 de agosto de 2003, uma explosão destruiu o Veículo Lançador de Satélite (VLS-1), na base brasileira de Alcântara, no Estado do Maranhão. A causa do acidente de Alcântara, segundo o major brigadeiro Tiago Ribeiro, diretor do Centro Tecnológico de Aeronáutica (CTA), em São José dos Campos-SP, foi a ignição espontânea de um dos quatro motores do VLS-1. A explosão destruiu os equipamentos e matou 21 pessoas da equipe Centro de Lançamento de Alcântara (CLA).

"GATOS ENXERGAR NO ESCURO, E NÓS, QUANDO ?"

Na escuridão total, eles não veem quase nada, mas são capazes de enxergar com muito pouca luz - o equivalente a algo entre 40% e 50% a mais que nós, humanos. Há mais de uma razão para isso. A primeira é que seus olhos têm uma estrutura refletora - chamada região tape-tal - que provoca uma dupla estimulação dos receptores responsáveis pela percepção de cores e formas: os cones e bastonetes (que os felinos, ainda por cima, têm três vezes mais que os humanos). "O reflexo dessa camada espelhada é que produz aquele brilho esverdeado que vemos à noite nos olhos dos gatos", diz o veterinário Paulo Sérgio Moraes de Barros, da USP. (O mesmo princípio é utilizado nos sinalizadores de estradas, batizados, com toda propriedade, de olhos-de-gato!)

Além disso, a pupila do gato dilata três vezes mais que a humana, permitindo a entrada máxima de luz bem nos momentos em que esses animais saem à caça: aurora e crepúsculo. Em compensação, quando exposta ao sol, a pupila se reduz a uma fenda mínima, contrabalançando essa hipersensibilidade à luz. Assim, durante o dia a visão dos gatos não é tão boa quanto a de seus donos. Eles distinguem mal as cores e não enxergam bem de longe. 

E OS HUMANOS TAMBÉM PODERÃO VIR A ENXERGAR À NOITE?                                     Sim! Pelo menos,   é o que Pesquisadores bioquímicos americanos descobriram como adicionar visão noturna em olhos humanos. O que permite enxergar até 50 metros na escuridão total por várias horas. A chave é uma substância natural, sensível à luz, chamada Clorina E6 (CE6), derivada de criaturas do mar e já utilizada no tratamento de câncer. Agora foi descoberto que a CE6 também tem propriedades que podem ser úteis em tratamentos oftalmológicos.
A teoria da visão noturna está em uma patente de 2012. Segundo o documento, quando uma mistura de CE6, insulina e soro fisiológico é injetada em olhos humanos, a retina é capaz de absorver os elementos e aumentar a capacidade de visão noturna. A prática foi exercida pela equipe do Science for the Masses, que resolveu agir e enfim adicionou visão noturna em olhos humanos.

"4 CIDADES TÊM TRÂNSITO PIOR DO S.PAULO"

 Surpreso? E quem não ficou?

Uma análise comparativa das nove maiores capitais brasileiras mostra que as cidades do Nordeste e a capital fluminense têm uma densidade de tráfego maior do que São Paulo.

Enquanto a capital paulista chega a ter 46% de suas vias congestionadas nos horários de pico, Salvador chega a ter 59%. A capital mais congestionada, na comparação com o total de vias, é Recife, com lentidão em 60% de suas vias nos horários de pico. A pesquisa com os dados foi divulgada recentemente, pela empresa de tráfego Tom Tom. Os dados são coletados dos aparelhos GPS da empresa, espalhados pelas frotas, e de aplicativos de celulares que usam a tecnologia da empresa.

Segundo a Tom Tom, a medição do tráfego não leva em conta o tamanho dos congestionamentos – como faz, por exemplo a Companhia de Engenharia de Tráfego. “O que medimos é a densidade do congestionamento”, diz o gerente de vendas da empresa, Julio Quintela. É uma comparação entre a quantidade de ruas existentes na cidade e quantas delas estão congestionadas. “
Também fazemos a comparação da densidade nos horários de pico e fora deles, o que é um indicativo da infraestrutura”.Quintela afirma ainda, que os dados mostram uma menor infraestrutura dessas cidades para absorver os congestionamentos.

VEJA LISTA DAS CAPITAIS BRASILEIRAS COM PIOR CONGESTIONAMENTO:
1. Recife: 60%; 2. Salvador: 59%; 3. Rio de Janeiro: 55%; 4. Fortaleza: 48%; 5. S. Paulo: 46%; 6. Belo Horizonte: 42%; 7. Porto Alegre: 38%; 8. Curitiba: 34% e 9. Brasília: 27%
VEJA RANKING MUNDIAL DAS CIDADES COM PIOR CONGESTIONAMENTO:
1. Moscou: 74%; 2. Istambul: 62%; 3. Rio de Janeiro: 55%; 4. Cidade do México: 54%; 5. S. Paulo: 46%; 6. Palermo: 39%; 7. Varsóvia: 39%; 8. Roma: 37%; 9. Los Angeles: 36% e 10. Dublin: 35% Nesse segundo ranking, só foi levada em conta uma lista prévia das maiores cidades do Mundo. Por isso, Recife e Fortaleza não estão incluídas.

"COMPULSÃO POR COMPRAS PODE SER DOENÇA"

 A Psiquiatria chama de oneomania, um transtorno descrito como doença na década passada.

É quando a pessoa é incapaz de controlar o impulso de comprar, resume Tatiana Filomensky, psicóloga especialista em terapias cognitivas. Estima-se que entre 2% e 8% da população mundial sofra desse mal, que coloca em risco não só a conta bancária mas também a estabilidade familiar. Quatro em cada cinco viciados em compras – ou shopaholics, como são chamados  nos Estados Unidos e aqui – são mulheres.
Assim como o álcool, a nicotina e a cocaína, o ato de comprar dá prazer mas pode viciar.
O que excita é o ato de comprar, e não o objeto comprado.
Outra característica típica do consumidor compulsivo é comprar sempre um determinado tipo de objeto, mesmo sem ter a ideia de colecionar. Em alguns casos, o doente até esquece que andou comprando freneticamente, como um alcoólatra que, na ressaca, não se lembra do que fez no dia anterior.
Uma gerente de uma loja de roupas, conta que, há dois anos, uma cliente adquiriu seis biquínis de uma vez. Pagou mais de 2 000 reais e pediu que a vendedora guardasse a sacola enquanto ia cortar o cabelo – e nunca mais apareceu no estabelecimento. “Sua sacola está até hoje guardada”, diz a gerente. Esquecer ou esconder a compra é um mecanismo recorrente usado pelos compulsivos para não encarar o problema.
A pessoa que não consegue se controlar dentro de uma loja, em geral, tem outros problemas psicológicos, como ansiedade e pouca autoestima. Entre 60% e 70% das mulheres com compulsão por compras apresentam sintomas depressivos. O tratamento pode ser terapia e antidepressivos, ou a combinação das duas coisas. Pesquisadores da Universidade Stanford, na Califórnia, deram antidepressivo durante sete semanas a 24 pacientes com o problema. A maioria era compulsiva havia pelo menos dez anos e sofria pessoal ou financeiramente por causa do problema. Um deles possuía 55 máquinas fotográficas. O remédio reduziu a compulsão em dois terços dos pacientes. A maior dificuldade do tratamento é que, em geral, ele começa tarde. Em média, demora dez anos para uma pessoa perceber que seu comportamento pode ser doentio.

"QUANTOS BRASILEIROS SÃO CONSIDERADOS POBRES?

 Só para se ter uma idéia da situação do Brasil,  recente pesquisa divulgada pelo Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (IPEA), mostra que os dois milhões de moradores das favelas do Rio formariam o sétimo maior município do Brasil,

Mais de 50 milhões, segundo o Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (IPEA). O órgão do Ministério do Planejamento lançou este ano o Radar Social 2005, uma pesquisa para saber o nível de renda do brasileiro, com base em dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). O resultado mostra que 53,9 milhões de brasileiros vivem na pobreza. Isso corresponde a 31,7% da população do país. E dentro desse número existe um dado ainda mais preocupante: do total, 21,9 milhões de pessoas são indigentes. “O indigente é aquele que não tem dinheiro nem para comprar alimentos”, diz o sociólogo André Campos, pesquisador do IPEA. O instituto considerou pobres as famílias que vivem com até meio salário mínimo per capita – ou seja, 150 reais por mês para cada pessoa da casa – e indigentes aquelas famílias com renda mensal per capita de até 75 reais. O Radar Social também fez um ranking dos estados mais pobres. Alagoas tem a maior taxa de pobreza, 62,3%, e Santa Catarina, a menor, 12,1%. Outro dado do estudo ajuda a mostrar como as riquezas são mal distribuídas no país: 50% da população mais pobre fica com apenas 13% de toda a renda que o Brasil gera. É por isso que somos considerados pela ONU como o segundo país do mundo com maior desigualdade social, atrás somente de Serra Leoa. Um vexame!

"O PLANETA ÁGUA, VAI SECAR?"

Mais de  70% da Terra é coberta por água. Mesmo assim, 768 milhões de pessoas mundo afora não têm nenhum acesso à água tratada. Entenda como isso é possível. 

A crise da água chegou para mudar a sua vida definitivamente a curto, médio e longo prazo. Não importa se você mora num lugar em que o nível dos reservatórios ainda é razoável - a crise também tem a ver com você. E é um pouco culpa sua também. Não só sua, claro. Também tem as mudanças climáticas (sim, elas existem), a contaminação das fontes, o mau gerenciamento dos recursos hídricos e o crescimento demográfico. A sua parte - reduzir o desperdício - é uma das mais fáceis de colocar em prática. Mas também é importante entender como funciona todo o resto.
Mais de 97% da água da Terra é salgada. Do restante, apenas 0,4% está na superfície    A água da Terra não vai acabar assim, de uma hora para a outra. Temos mais ou menos 1,4 bilhão de km³ de água. Aí você tira da conta a água salgada dos oceanos, todo o volume dos aquíferos subterrâneos e as geleiras, e você chega na grandiosa quantia de 132 mil km³ de água superficial que podemos, de fato, usar. É pouquíssimo. Ainda mais se considerarmos que esse número não mudou muito desde que o mundo é mundo. Um dos problemas é que, enquanto a quantidade de água doce do mundo continua igual, a população cresceu. Em 1950, éramos 2,5 bilhões. Em 2050, a previsão da ONU é de que seremos 9,3 bilhões. É como se a fila do banheiro da sua casa mais do que triplicasse de tamanho. Aí, não há caixa d'água que sustente. Aliás, não é só de uma caixa d'água maior que a gente precisa. Para dar conta de tanta gente, também é necessário gerar mais energia, produzir mais comida, mais roupas, mais tudo. Uma boa parte desse "tudo" precisa de água. Nas próximas 3 décadas e meia, a demanda global deve aumentar 55%. Se considerarmos que a indústria e a agropecuária consomem 90% da água do mundo, a coisa fica mais feia.Os números ajudam a explicar como pode haver crise hídrica em um país com uma bacia hidrográfica tão abundante. Tem outros fatores também: a maior parte da população se concentra perto do litoral e longe de grandes mananciais, como o Rio Amazonas, o maior do mundo em volume. Além disso, a água que chega até a sua torneira provavelmente passa por tubulações construídas nos anos 1940 ou 1950. Não é difícil imaginar que um sistema como esse facilite o desperdício. A cada segundo, mais de 1200 litros são jogados fora no processo de distribuição. Com toda a água desperdiçada aqui ao longo de um dia, daria para abastecer 932 milhões de pessoas (ou 3 vezes a população dos EUA). Isso porque exploramos bem pouco - e bem mal - os nossos recursos hídricos